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船舶进出港报告管理办法

第一章总则

第一条为规范船舶进出港报告行为，保障水上交通安全，

依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河

交通安全管理办法》和《中华人民共和国船舶安全监督规则》等

规定，制定本办法。

第二条中国籍船舶在中华人民共和国管辖水域内发生进出

港口、港外装卸站等行为，适用本办法。

本办法不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇。

本办法所称船舶进出港报告，是指船舶（包括其所有人、经

营人、管理人）通过互联网、电话、传真电话电话、短信等方式

向海事管理机构报告进出港口、港外装卸站等信息的行为。

第三条中华人民共和国海事局是船舶进出港报告的主管机

关（以下简称主管机关），负责全国的船舶进出港报告的管理工

作。

各直属海事管理机构和具有水上安全监督管理职责的地方

管理机构（以下简称海事管理机构）具体负责进出本辖区船舶进

出港报告信息接收与核查及相关管理、本机构登记船舶在主管机

关确定的相关海事信息平台或系统的在线注册等工作。

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第四条船舶进出港报告管理遵循依法、公正、诚信、便民

的原则。

第二章报告情形

第五条船舶有下列情形的，应当向预计驶离或者抵达地海

事管理机构报告船舶进出港信息：

（一）驶入码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停泊区）、

安全作业区、海上作业平台、装卸站进行货物装卸、驳运、人员

上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收的，应进行进港报

告；

（二）进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物

资补给或者污染物接收后驶出码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停

泊区）、安全作业区、海上作业平台、装卸站的，应进行出港报

告。

第六条符合下列情形之一的船舶，无需进行进出港报告：

（一）中国籍国际航行船舶由境外驶入境内，或由境内驶往

境外，已按规定办理该航次国际航行船舶进出口岸手续的；

（二）船舶修造厂自用辅助船在厂内航行作业；

（三）船舶仅航经港区不进行货物装卸、人员上下、物资补

给、污染物接收等作业的；

（四）公务船艇执行维权、执法等公务活动的。

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第七条符合下列情形之一的船舶，可采取日报形式进行进

出港报告：

（一）船舶在固定航线航行或固定水域范围内航行，且单次

航程不超过2小时的；

（二）从事港内作业的；

（三）船舶在港外作业区、海上作业平台区域范围内航行或

作业的。

第八条从事拖带运输的，被拖船进出港信息可自行报告，

也可由拖船报告。

拖带运输中途需加解被拖船时，拖船或加、解船舶应当及时

报告进出港信息。

第九条船舶由于抢险、救生等紧急事由不能按照规定程序

报告进港或出港信息，应当在任务完成后及时补报进出港信息。

第三章报告方式

第十条航行于我国沿海水域和内河水网水域的船舶可以通

过主管机关确定的相关海事信息平台或系统进行进出港报告。

第十一条因信息平台或系统故障无法报告的，船舶通过传

真电话电话、电话、短信等其他方式及时报告船舶进出港信息。

第十二条船舶未通过主管机关确定的相关海事信息平台或

系统进行进出港报告的，海事管理机构应当将船舶进出港报告信

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息上传至主管机关确定的相关海事信息平台或系统。

第十三条船舶首次通过海事信息平台或系统进行进出港报

告前应先进行注册，并应当妥善保管船舶进出港报告账号和身份

认证信息，承担因保管不善所造成的任何损失。

第十四条船舶通过信息平台或系统进行进出港报告后，信

息平台或系统将发送确认回执。如未收到确认回执，船舶应保存

好相关记录并主动联系拟驶离或抵达地的海事管理机构。

第四章报告时间和内容

第十五条船舶应于4小时前向预计驶离或抵达地