冬季安全行车特别管理规定(2篇) .pdfVIP

冬季安全行车特别管理规定

为了确保中心车辆冬季安全运行，达到交通运输安全无事故的目的，中心特

下发关于冬季安全行车的相关规定如下：

1、强化安全意识教育，组织驾驶员认真学习交通法律法规，学习雨雪天行车

技巧和紧急避险措施等，使驾驶员牢固树立以人为本、珍爱生命的安全理念，驾

驶员必须高度重视、克服松懈。

2、加强对车辆性能检查，做到“隐患早预见，故障早排除”，确保车辆始终

保持良好状态，同时要求车队干部、安全员必须坚持进行“车检路查”，维修人

员必须全天候待命，随时做好抢修车辆的准备；

3、加强安全行车工作教育，教育驾驶员根据道路情况，配备安全行车工具，

谨慎驾驶，不得将车交由非专业驾驶人员驾驶，确保做好冬季的安全行车。

4、所有驾驶员对各自驾驶的车辆，要每周进行一次彻底的安全技术状况自检

自查、保养和维护。做到刹车灵活、照明灯光线好、备用轮胎随车携带，全部更

换好水箱防冻液、冬季机油、负号柴油。对大客通勤车重要车辆分别由中心和车

队管理人员检查，确保车辆处于完好状态。

5、驾驶员要做好冬季车库的防寒工作。对车库内的暖气，上水要经常查看，

发现暖气不热、漏水、库门破损、漏风严重的要及时报修，车库内存放杂物的要

坚决清除，确保车辆存放安全。

6、冬季行车，天气寒冷，冰雪路面易发生交通事故，各驾驶人要严格按照交

通规则行车，严禁超速、超员、超载，酒后疲劳驾车和闯红灯。在行车中对桥路

接壤处、道口、学校门前、易发生交通事故的路段要慢行。

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7、中心专职驾驶员和私家车驾驶员，在公司内行车要慢速行驶，按指定的停

车场地停车，公司内行车严禁鸣笛，确保所有车辆员工人身安全，赢造安全和谐

的公司内部交通环境。

8、对全年无事故和有事故的驾驶人要给予相应的奖惩。对发生人为责任事故

的要追究当事人和部门负责人的责任，对出私车发生事故的由驾驶人和派车人负

全责。

冬季安全行车特别管理规定（二）

１、冬季拌制混凝土时，水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。

２、冬季施工中，混凝土的入模温度除满足热工计算要求外，一般以____度

为好。

3、蓄热法加砂石时，若采用炉灶焙烤，操作人员应穿隔热鞋；若采用锯末生

石灰蓄热，则要选择安全配合比，经实验证明无误后，方可使用。

4、采用暖棚法以火炉为热源时，应注意加强消防和防止煤气中毒。

5、调拌化学附加剂时，应戴口罩、手套，防止吸入有害气体和刺激皮肤。

6、室内生的火炉必须与可燃物保持１m以上的距离。

7、各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放，专人管理，并建立严

格的发料制度。

8、脚手架和上人梯、斜道、浇注混凝土的临时运输等应牢靠平稳，大风雪后

要认真清扫，并及时消除隐患。

9、冬季混凝土强度必须有技术人员批准，方准拆模，拆模过程中，如发现有

冻害现象，应暂停，经处理后，方可继续拆除；对已拆除的模板应用保温材料对

混凝土加以遮盖。

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１0、冬季施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安

全生产、防滑、防冻、防火、防爆、防中毒等的各项规章制度，并教育职工严格

遵守。

本方案中未尽事宜，按国家有关规范及法律法规执行。

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