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浅议高速公路交通安全管理“两个系统”

辅助决策功能应用及未来建设展望

文安徽省芜湖市公安局交警支队高速四大队吴松涛

芜湖市公安局交警支队高速公路四大队现管辖G50沪渝高速公路宣铜（芜湖）段36.8公里，辖区高速公路

全程视频监控管理系统、恶劣气象条件监测预警系统（以下简称“两个系统”）基础设施建设已基本完成，共

建成高空视频探头5个，低空补盲视频探头3个，综合集成指挥卡口5处，固定测速点2处；恶劣天气气象

监测设备6处，团雾预警系统5处等，在日常交通安全管理中“两个系统”发挥了重要的辅助决策效能。

在日常的高速公路交通安全管理工作中，（一）打造“一个中心”

交警部门指挥调度中心立足辖区实际，充分发挥实现信息收集、研判、预警三大功能

“两个系统”应用相关功能，在高速公路事故预高速公路交警指挥调度部门作为重要的基

防、排堵保畅等工作中起到了积极作用，“两个层指挥体系，在交通事故接处警、交通事件处置、

系统”正逐渐成为高速公路交通安全管理的“千应急反应等工作中的龙头地位已基本确立起来，

里眼”“顺风耳”。但还未能最大限度体现交通指挥调度中心的核

心价值作用，其中在高速公路车流量大数据信

一、高速公路“两个系统”应用成效息收集、分析研判，安全预警等职能上的作用

高速公路全程视频监控管理系统、恶劣气象还存在应用不足，装备落后等情况。通过依托

条件监测预警系统在高速公路交通安全管理工作高速公路“两个系统”功能充分应用，可为合理、

中正发挥着越来越重要的作用，为最大化的利用科学布警和及时、高效用警提供有力支撑保障，

“两个系统”应用功能，将高速公路交通安全管同时交警部门指挥调度人员对车流量形势的研

理工作带入新境界，实现新跨越，可将高速公路判、分析能力会增强，跨前一步指挥的意识将

交警指挥调度部门打造为具有“一个中心、两个提高，特别是对交通拥堵、交通事故发生等前

平台”的现代交通安全管理体系。一个中心：即后造成的交通影响预判、跟踪不足，采取疏导

交通流量大数据收集、分析研判、安全预警中心；和分流等措施及时有效性落实到位。

两个平台：即交通安全监管平台和交通管理服务高速公路“两个系统”功能充分展现了以指

平台，推进高速公路交通安全管理工作更加高效、挥调度为核心的交通安全管理体系，使其具备大

务实。数据信息收集、研判、预警等三大功能。

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