公路工程施工中安全危险源识别与控制措施 .pdfVIP

公路工程施工安全隐患的识别与控制措施

1公路危险源识别

公路工程是一种移动作业、工序复杂、危险因素较多的行业，为

防止安全事故的发生，针对公路行业特性，结构、类型、规模、高度、

施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，

识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：从高处坠

落、.物体打击、.机械损伤、触电、崩溃、中毒、窒息、火

2公路危险源评价

2.1从高处坠落

凡在基准面2米（含2米）以上作业，公路物四口五临边、攀

登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的操

作点和工作面。

2.2物体打击

高处坠落、水平飞溅物造成人身安全伤害事故。

2.3机械损伤

机械运转工作时，意外机械故障或非法操作可能导致人身伤害或

机械损坏的事故。

2.4中毒

指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等，由呼吸、接触、

误食和食用变质或含有有害药物的食物引起的中毒，并对人身造成伤

害的。

2.5崩溃

基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，楼房屋面超负荷堆放，机

械使用不当，造成的崩溃，对人员或机械造成伤害或损坏的事故。

2.6触电

没有执行安全技术规范。项目外缘与外部高压线未达到安全距离，

用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用

高压，违规使用和操作电气设备，电源线乱拉乱接对人身造成伤害或

损害的事故。

2.7火

电气设备线路安装不符合规定，绝缘性能达不到要求，未按规定

明火作业，易燃易爆物品存放不符合要求，造成人身伤害和财产损失

的事故。

3危险源综合防治

针对重大危险采取措施“两个控制”，即预控制、施工过程控制。

3.1预控制

工程开工前编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各

种危险源，制定出监控措施，应急方案要有针对性、可行性。

3.2施工过程控制

在工程施工过程中，宣传危险源，严格按规定进行监督检查，认

真落实整改。

3.3危险源综合管理。

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一

切人为事故的发生,加强对全体职工进行安全教育，提高操作人员的安

全意识和自我保护能力。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格

加强各种危险源的管理工作，对已确认的危险源实施相应的预防和控

制措施。

4危险源的预防和措施

4.1预防机械损伤事故的防护措施

(1)所有各种机械设备进场后，必须由设备负责人会同安全员和使

用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，如发现安全防护

装置不完整或有其他故障，应退回设备供应部进行维修，维修合格后

方可进场。

(2)设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进

行验收，经项目部验收合格后，方可正常使用。

(3)使用前应对设备使用者进行必要的安全技术交底和教育，使用

人员必须严格执行交底内容及安全操作规程，并履行签字手续。

(4)设备在使用过程中应经常维护和检查，使用后切断电源并锁好

电闸箱。

(5)各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，作业负责人应按

要求每周检查施工现场的所有机械设备，发现问题及隐患及时解决处

理，确保机械设备的完好，防止机械损伤事故的发生。

4.2预防崩溃事故的防护措施

(1)大型设备、安装拆除、必须有资质等级的队伍进行安拆。并按

专项方案进行。安装完毕后，报上级主管部门验收备案，一切合格后

方可使用。

(2)为防止崩溃事故事发生，加强施工前员工的基本安全知识教育，

严格按技术交底内容和操作规程施工。

(3)基础工程施工前必须进行勘察，摸清地质情况，制定有针对性

的施工方案。根据土壤条件设置安全坡度或固定墙支架。

(4)对于基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，特别是在雨天

和解冻期，应加强检查。发现边坡有裂痕，疏松或支撑有折断，走动

等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。

(5)遇有特殊情况，进行抢工期作业时，我们应该加强周围的监测

力量，保证安全施工。

(6)对于挖出的泥土，要按照规定放置，不允许随意沿着围栏或临

时道路行走堆放。

(7)施工中必须严格