京石客运专线保定至石家庄段招标书.docxVIP

北京至石家庄客运专线

保定至石家庄段

补定测

勘探招标书

铁道第三勘察设计院集团有限公司勘察分院二○○七年四月

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北京至石家庄客运专线补定测地质勘察招标说明

招标单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司勘察分院地址：天津市河北区岷江路10号

邮政编码：300251联系人：张宝岩

联系电话：022传真电话：022注：请于2007年04月18日17：00点前将报价单、拟投入本工程机械设备表、拟投入本工程人员表（签盖齐全）传真至招标单位，原件同时特快专递寄出，以邮局邮戳为准。

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北京至石家庄客运专线定测

报价单

序号

地层

单位

单价

1

一般土（砂）

元/m

2

卵石土

元/m

3

软质岩

元/m

4

硬质岩

元/m

报价单所报的单价应包括施工设备、劳务、管理、材料、一般性青苗赔偿及地方干扰费用、设备进出场地、安装、维护、保险、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任等各项应有费用。（水上钻探、特殊项目的化验、水样分析费用另计）

另：报价单所报的单价还应包括满足本项目施工现场环保要求和职业健康安全要求的费用。

投标单位：（盖章）

法定代表人：（签字）

日期：2007年4月日

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拟投入本工程机械设备表

序号

设备名称

台数

备注

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

投标单位：（盖章）

法定代表人：（签字）

日期：2007年4月日

4

拟投入本工程人员表

序号

姓名

职称

职务

本项目拟任职务

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

投标单位：（盖章）法定代表人：（签字）

日期：2007年4月日

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招标须知

一.工程名称

北京至石家庄客运专线保定至石家庄段

二.招标人

铁道第三勘察设计院集团有限公司勘察分院

三.工程概况

本次工作的特点是“线路长、勘探量大、工期紧”。为了保证勘察进度和质量，通过招投标选择8家单位进行勘察工作。对于方案稳定地段，根据桥梁、路基等专业提出的重点工程，将全线剩余勘探量一次性完成。

1.线路走向

北京至石家庄客运专线北起我国首都北京，南至河北省省会石家庄市，线路全长282.033km。其中北京市境内48.73km，河北省境内233.303km。沿线经过北京市及所辖的石景山区、丰台区、房山区，河北省涿州市、保定市、石家庄市。

本次招标段落为保定至石家庄段（DK140+000～DK237+500）2.沿线地貌

线路位于燕山南麓、太行山东麓的山前冲洪积平原，地形平坦开阔，既有京广铁路东部局部为低洼地。地势总体上由西向东倾斜。

3.地层情况

沿线其主要地层岩性黏土、粉质黏土、粉土、砂类土、碎石类土，局部分布软土。

4.工作量情况

钻探：500孔31785m。

四.工期

1.招标的标段勘探工期为2007年04月20日～2007年06月15日。

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2.单位的具体进场日期以我单位下达的通知为准。

五.勘察目的与要求

（一）.勘探的目的：

查明沿线各种土的成因类型、物质成分、性质、结构特征、厚度、密实度、潮湿程度及下伏基岩面的形态等；基岩的风化程度及分带情况；查明沿线不良地质、特殊岩土的性质和分布范围及对路基、桥涵工程的影响，提出工程措施意见，为设计提供依据。

（二）.勘探的要求：

1.日志记录及勘探要求

（1）各种勘探设备必须经过检验、校核或标定，确保设备状态良好，符合有关技术标准，保证勘探质量。

（2）钻探日志记录应由记录员在现场及时填写，如实记录地层情况及钻进过程，当发现误记时应以横线划去错记部分后在旁边重写，

不得涂改、挖补、撕毁或重新抄写。日志记录应做到内容完整、文字清晰，描述按三院记录员手册的有关要求进行。

（3）钻探方法、工艺等执行《铁路工程地质钻探规程》。勘探单位需配备岩芯箱（要求长度为一米整），岩芯在箱内摆放整齐，注明工程名称、里程、分层深度。并拍摄数码图像（或彩色照片），每5m拍照一次，应俯拍，照片要清晰，否则应重拍，照片交地质组保存。

（4）静力触探仪地锚应有足够的反力，