哈达铺隧道钻爆设计方案(审批版--终板).docVIP

中铁七局兰渝铁路三工区

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兰渝铁路夏（管营）至广（元）段

LYS-3标

哈达铺隧道钻爆设计方案

编制：

审核：

审批：

中铁七局三公司兰渝铁路三工区

2009年6月

目录

TOC\o1-2\h\z\u1、工程概况 3

2、编制依据 3

3、适用范围 3

4、劳动力及机械设备配置 4

⑴机械设备配置 4

⑵劳动力配置 4

5、钻爆设计 4

⑴Ⅲ级围岩钻爆设计 4

⑵Ⅳ级围岩段开挖 7

⑶Ⅴ级围岩段开挖 10

⑷爆破设计检查及爆破设计优化 13

⑸相关规定 14

6、技术要求 15

7、安全保障 16

1、工程概况

哈达铺隧道设计为双洞单线隧道，左线起讫里程：DK220+496~DK237+086，全长16590m，右线隧道起讫里程：DyK220+486~DK237+086，全长16600m，其中我单位承建里程是：左线DK220+496~DK233+000，全长12504m，右线DyK220+486~DK233+000全长12514m，有哈达铺隧道进口、阿坞斜井、哈达斜井、西迭斜井及西固斜井；工程所处地段地层岩性分类杂多，主要以第四系全新统粉质黏土、下第三系砂岩级三叠系中统砂岩、板岩局部夹灰岩为主；隧道地质构造复杂，主要有褶皱构造、次生断层构造等；隧道地下水主要以基岩裂隙水和第四系松散堆积层孔隙水两大类。为避免施工风险，保证隧道施工安全和工程进度，选用优良的爆破设计是做好隧道正常安全施工前提保障。隧道爆破设计主要是以根据隧道设计围岩类型、设计断面的开挖尺寸及现场大型机械的配备，并根据实际围岩状况提出优化方案、修正实施性施工组织设计的措施，选定科学、合理的开挖方法。

2、编制依据

⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）

⑵《兰渝铁路施工图设计文件》

⑶《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）

3、适用范围

哈达铺隧道（DK220+486～DK233+000）进口、阿坞、哈达、西迭及西固斜井各工点。

4、劳动力及机械设备配置

⑴机械设备配置

每个工点机械设备配备情况

序号

机械设备名称

规格型号

数量

备注

1

风动式凿岩机

YT-28

25台

2

开挖台车

6m

2台

3

空压机

20

5台

⑵劳动力配置

每个洞口操作人员配备一览表

施工班组（或工种）

人数

备注

开挖班

30人

空压机

3人

5、钻爆设计

⑴Ⅲ级围岩钻爆设计

采用全断面光面爆破法开挖，开挖循环进尺2.5～3.0m，爆破设计采用上下楔形掏槽、周边眼小药卷间隔装药，乳化炸药，非电毫米雷管跳段引爆，串联引出电起爆，打钻采用全断面多功能移动式作业台架，YT-28手持式风动风钻打眼。锚喷联合支护，开挖完成后立即施作锚杆、钢筋网和喷射混凝土工作。

施工时加强现场监控量测，根据量测反馈信息，了解围岩变形情况及支护工作状态，为衬砌施作及特殊情况下调整支护方案提供依据。

施工工艺流程：钻爆法开挖→初期支护→开挖仰拱→仰拱初期支护→量测→浇注仰拱混凝土→防水层施工→二次衬砌。全断面法施工工艺详见附图。

施工方法：采用自制钻爆台架，YT-28气腿凿岩机钻孔，光面爆破一次开挖成型，隧道开挖后及时施作初期支护，打设锚杆、铺设钢筋网，完成后喷射混凝土至设计厚度。

钻爆设计：初步设计循环进尺不低于2.0m，按3m设计，故周边孔L=3.1m，掘进主炮孔L=3.2m，掏槽孔采用L＝3.3

Ⅲ级围岩全断面光面爆破设计参数见附表。

Ⅲ级围岩的爆破设计详见附图。

表1Ⅲ级围岩钻爆设计参数

炮眼名称

炮眼深度

个数

非电段位

装药类型

药卷数量

装药类型

单孔药量（Kg)

总药量（Kg)

全断面

周边眼

310cm

42

13

Φ25

6

间隔

0.6

25.2

二圈眼

320cm

36

11

Φ32

9

集中

1.5

54

辅助眼

320cm

40

3579

Φ32

10

集中

1.65

66

掏槽眼

330cm

4＋1

1

Φ32

15

集中

2.25

11.25

底板眼

320cm

10

11

Φ32

11

集中

1.8

18

合计

133

174.45

开挖断面

73m

炮眼密度

1.82个/m2

单位用药量

0.8Kg/m3

预计进尺

3.0m

附注：1.本图尺寸均以厘米计。2.采用楔形掏槽,台阶法施工。3.采用2#岩石乳化炸药。

图1Ⅲ级围岩的爆破设计图

测量画轮廓线布眼

测量画轮廓线布眼

开挖仰拱并喷锚支护

锚杆、钢