衬砌钢筋施工技术交底.doc

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施工技术交底书

标段名称：LYS-3工程名称：哈达铺隧道工区：三工区编号：LY3-

工程名称

哈达铺隧道

交底日期

2012年2月21日

交底名称

哈达铺隧道衬砌钢筋施工技术交底

交底内容：

本交底适用于哈达铺隧道衬砌钢筋施工。

一、说明

现场技术主管负责钢筋技术交底书的详细制定（钢筋的配筋、截取等）、交底，标识隧道的中线位置及高程位置，按月度施工进行提供月钢筋材料计划并核对现场进场存放材料，并且对工序实施过程进行控制检查。

二、钢筋进场

1.每批钢筋进场之后，现场材料员负责储存、登记、发放并附产品性能及出厂实验数据说明书和出厂合格证后立即通知实验室取样实验，将说明书及出厂合格证同时交给实验室；

2.现场实验员接到现场材料员的通知后负责钢筋原材料的取样并送中心实验室检验，并提供实验报告；

3.现场领工将进场钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应进行产品标识和检验状态标识。再运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。钢筋应堆置在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖，确保原材不受损坏。

三、工艺操作步骤：

1.钢筋加工

⑴钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：

钢筋表面的油渍、漆圬、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清楚干净。

钢筋应平直，无局部折弯。

加工后的钢筋，表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。

当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。

⑵钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：

①所有受拉热轧广圆钢筋的末端应做成180°的半圆形弯制钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，弯钩应留有不小于3d的直线段。

②受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）的钢筋的末端，应采用直角弯钩，弯钩的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d。

③弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或者12倍（带肋钢筋）

⑶用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分长度：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋至今的10倍。

⑷钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次完成。

⑸钢筋加工的允许偏差应符合下列规定：

序号

名称

允许偏差（mm）

L≤5000

L＞5000

01

受力钢筋顺长度方向的全长

±10

±20

02

弯起钢筋的弯起位置

±20

注：l为钢筋的长度（mm）。

2.钢筋接头

⑴热轧钢筋的接头，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：

①应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。

②拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均采用焊接接头。

③仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下的钢筋，方可采用绑扎搭接。

冬季钢筋接头施作注意事项：

冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0°C。

钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于-10°C。

冬季电弧焊接时，应有防风、防雪及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，尚应符合下列规定:

搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定。

搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊接同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为I级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为II、III级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊接钢筋的轴线应在同一平面上。

焊缝高度应等于或大于0.3d，并不小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。

钢筋与钢板进行搭接焊时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍（I级钢筋）或5倍（II级钢筋）。焊缝高度应等于或大于0.35d，并不得小于4mm，焊接宽度应等于或大于0.5d，并不得小于6mm。

焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。

帮条与被焊钢筋间采用4点固定。搭接焊时，应采用2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上。

钢筋绑