硫磺锚固作业指导书1.docVIP

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中铁xx集团有限公司企业标准

编号：QB/ZTYJZD-SH-Q11

硫磺锚固作业指导书

编写：

审核：

批准：

2010年3月10日发布2010年3月10日实施

中铁xx集团有限公司朔黄铁路扩能改造项目经理部发布

目录

1适用范围………………………2

2.编制依据………………………2

3.施工准备………………………2

4.工艺流程………………………2

5.技术要求………………………3

6.施工安全注意事项……………4

7.环境保护注意事项……………4

1.适用范围

本作业指导书适用于中铁xx铁路扩能改造站改工程人工铺轨作业。

2.编制依据

《铁路轨道施工及验收规范》TB10302—96

《营业线施工安全技术指南》ZTYJ002—2005

3.作业准备

调试配合比，一般按质量配合，各种材料的配合比如下：

硫磺：砂子：水泥：石蜡=1：1.4：0.4：0.02

4.施工工艺

倒入锚固锅炉

倒入锚固锅炉

加温至130

加温至140—160

倒入锚固锅炉

加温至100—120

砂子过筛

砂子过磅

硫磺、石蜡过榜

搅拌加温溶解

倒入保温锅

烤砂

搅拌加温

水泥过磅

倒入轨枕螺栓孔锚固

硫磺锚固流程图

4.1砂子过筛及计量：所有硫磺所用砂子必须过筛，控制在2mm内，同时根据已选定的配合比计量。

4.2烤砂：将砂子倒入硫磺熬浆锅炉后，对砂子加热（直到砂子温度达到100oC～120oC），在加热的同时，硫磺熬浆锅炉旋转，要保证砂子受热均匀。

4.3加入水泥：当砂子温度达到100oC～120oC时，将已计量好的水泥倒入硫磺熬浆锅炉搅拌并继续加热到130oC。

4.4加入硫磺和石蜡：当搅拌料达到130oC后，同时将已计量好的硫磺和石蜡倒入硫磺熬浆锅炉搅拌，随着温度的升高，硫磺和石蜡也不断融化，当温度达到160oC～170oC后，硫磺浆由稀变稠成液胶状，即可使用。

4.5由于一锅已熬制好的硫磺锚固浆可以生产4～5节轨排，为保证锚固浆温度及后续轨排锚固，加快施工进度，保证施工质量，另设立一个保温锅，把已熬制好的硫磺锚固浆倒入保温锅

4.6、螺旋钉孔内的灰浆块等杂物应清除干净。正锚时应向孔内注入砂子（用橡胶、木塞等物将螺栓孔从下面堵住）。

4.7、螺栓道钉应擦拭干净，不得粘附泥土等杂物。

4.8、无论正锚或反锚都应有定位可靠的模板，以保证道钉位置正确。浆液深度应多出道钉尾端20mm以上，正面浆液凝固后，其表面与承轨槽平面的距离大于10mm时，应补灌浆液，以保证锚固强度。

4.9、螺旋道钉圆台的底面应高出承轨槽面，其值应不大于2mm，以确保圆台不与轨距扣板底面相碰。

4.10、螺旋道钉中心线与预留孔中心线的偏差≯2mm，道钉歪斜角度≯2°，螺母的拧紧程度要适当，以弹条中部前端下颏与轨距挡板接触为止，螺帽拧紧后螺杆丝扣应高出螺帽顶，拧紧螺帽力矩约为120N·M，在曲线半径≤650m的地段，为防止扣件沿轨枕挡肩上滑，应将螺母再紧1/4圈。

4.11、锚固后必须将残留在承轨槽表面的残渣清除干净，以保证垫板和铁座平整安装。

内，保温锅必须保持加温，以保证硫磺锚固浆温度控制在160oC～180oC。

5.技术要求

5.1、根据生产规模和熬浆锅的大小，按规定的配合比称各种材料备用。

5.2、在工地上用人力锚固螺旋道钉时，一般用两个铁锅轮流熬制，每锅容量以不超过50kg为宜。工地熬制大都采用混热法，即将砂子放进锅内，加热炒拌至100℃～120℃时，将水泥倒入，继续炒拌至130℃，然后加入硫磺、石蜡，继续加热搅拌，使硫磺砂浆拌合均匀，温度达150℃～

5.3、加热的火力应能控制，不宜过猛，浆液温度不宜超过180℃

5.4、熬浆地点应设在生产线一端的下风处，与锚固作业不宜太远，熬浆人员应配带相应的防护品，以防中毒或烫伤。

5.5、熬制好的熔浆，应进行保温，使熔浆长期保持在140℃

6、安全注意事项

6.1、熬制温度不得大于180℃

6.2、施工作业人员应在上风处，并配戴防护用品。

6.3、熬制场地严禁堆放易燃品。

6.4、硫磺砂浆保温车应有专人看火。

6.5、现场锚固混凝土轨枕时，应由专人操作，并有