转向架一课件讲解.pptx

转向架（一）汇报人：杨明明

转向架一、转向架的作用二、转向架的组成三、转向架的分类四、转向架力的传递

城市轨道交通车辆转向架应具有以下基本作用：1.承载——承受以上各部分的重量（包括车体、车架、动力装置和辅助装置等），并使轴重均匀分配。2.牵引（动力转向架）——保证必要的轮轨粘着，并把轮轨接触处产生的轮周牵引力传递给车架、车钩，牵引列车前进。3.缓冲——缓和线路不平顺对车辆的冲击，保证车辆具有良好的运行平稳性和稳定性。4.转向——保证车辆顺利通过曲线。5.制动——产生必要的制动力，以使车辆在规定的距离内减速或停车。一、转向架的作用转向架

转向架是由构架、轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、驱动装置、基础制动装置和中央牵引装置等部分组成。二、转向架的组成及各部分的作用转向架

轮对轴箱定位装置二系悬挂装置驱动装置基础制动装置中央牵引装置构架

1.构架构架是转向架的基础和骨架，它将转向架的各个零、部件组成一个整体，并承受和传递各种力。转向架

2.轮对轴箱装置轮对直接向钢轨传递重量，通过轮轨间的粘着产生牵引力或制动力，并通过车轮的回转实现车辆在钢轨上的运行（平移）。轴箱装置是联系构架与轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路不平顺等条件，相对于构架上下、左右和前后运动。转向架

3.弹性悬挂装置为减少线路不平顺和轮对运动对车体产生的各种动态的影响，转向架在轮对与构架或构架与车体之间，设有弹性悬挂装置。前者称为轴箱悬挂装置（一系悬挂装置），后者称为中央悬挂装置（二系悬挂装置）。转向架

4.驱动装置（动力转向架）驱动装置将牵引电机的扭矩转化为轮对上的转矩，利用轮轨之间的黏着作用，驱动车辆沿着钢轨运行。转向架

5.基础制动装置其作用是传递和放大制动缸传来的力，经放大系统增大若干倍以后传给闸瓦,使其压紧车轮,对车辆施行制动。转向架

6.中央牵引装置中央牵引装置由中心销系统和牵引拉杆组成。其功能是传递牵引力和制动力，完成转向架相对于车体的回转运动，架车时悬吊转向架。转向架

1.按轴数分类城市轨道交通车辆通常只有2轴转向架。三、转向架的分类转向架

1.按轴数分类城市轨道交通车辆通常只有2轴转向架。三、转向架的分类转向架

2.转向架按照有无动力可以分为动力转向架和非动力转向架。转向架

3.按轴箱定位方式分类（1）转臂式轴箱定位转向架

转向架（2）金属层叠橡胶堆式轴箱定位

（3）双拉杆式+弹性节点轴箱定位转向架

（4）拉板式轴箱定位转向架

1.垂向力传递路径如下：车体→空气弹簧（二系悬挂）→构架→圆锥型弹簧（一系悬挂）→轴箱→车轴→车轮→钢轨。2.纵向力（1）动车转向架：列车的牵引力或电制动力的传递路径如下：电机→联轴节→齿轮箱（减速箱）→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。（2）机械制动力传递路径如下：单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧（一系悬挂）→构架→牵引拉杆→中心销→车体。四、转向架作用力的传递转向架

（3）拖车转向架的纵向力（包括牵引力和制动力）则通过车钩自上而下传递。传递路径如下：车钩→车体→中心销→牵引拉杆→构架→圆锥叠层弹簧（一系悬挂）→轴箱→轮对。3.横向力横向力：钢轨→轮对→轴箱→圆锥叠层弹簧。

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