江苏海洋大学《混凝土结构设计原理》2021-2022学年第一学期期末试卷.docVIP

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江苏海洋大学

《混凝土结构设计原理》2021-2022学年第一学期期末试卷

题号

一

二

三

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共20个小题，每小题2分，共40分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、对于混凝土结构，在长期荷载作用下，混凝土会发生徐变现象。徐变会导致构件的：

A.承载力提高

B.变形增大

C.裂缝宽度减小

D.耐久性增强

2、某城市排水管道，采用钢筋混凝土管，管径为1000mm，管顶覆土厚度为2m，地面活载为10kN/m2，计算管道所受的竖向土压力约为多少？（）

A.30kN/m

B.40kN/m

C.50kN/m

D.60kN/m

3、某桥梁的墩台基础，采用钻孔灌注桩，桩径为1.2m，桩长为30m，桩身穿越的土层依次为粉质黏土、砂土和卵石层。若砂土的桩侧摩阻力标准值为40kPa，卵石层的桩侧摩阻力标准值为100kPa，计算单桩承载力特征值约为多少？（）

A.2500kN

B.3000kN

C.3500kN

D.4000kN

4、混凝土的耐久性是指混凝土在长期使用过程中抵抗各种破坏因素的能力，以下哪些因素会影响混凝土的耐久性？（）

A.冻融循环、化学侵蚀、钢筋锈蚀

B.碱骨料反应、碳化、磨损

C.干湿交替、温度变化、生物作用

D.以上都是。

5、在钢结构设计中，某钢梁采用Q235钢材，其设计强度为215MPa。已知该钢梁承受的弯矩为500kN·m，截面惯性矩为10000cm?，请问该钢梁的弯曲应力是否超过设计强度？

A.超过

B.未超过

C.无法确定

D.以上都不对

6、在混凝土配合比设计中，已知水泥强度等级为42.5MPa，水灰比为0.5，砂率为35%，采用碎石作为粗骨料，表观密度为2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求为50mm-70mm，请问每立方米混凝土的用水量大约为？

A.160kg

B.180kg

C.200kg

D.220kg

7、在混凝土配合比设计中，关于水胶比的确定。以下说法中，哪一项是不准确的？（）

A.水胶比影响混凝土的强度和耐久性

B.根据混凝土的强度要求可以计算出水胶比

C.水胶比越大，混凝土的流动性越好

D.水胶比应在规范规定的范围内取值

8、在一地基处理工程中，采用强夯法加固地基。已知夯锤重20t，落距为15m，单点夯击次数为8次。若夯击能为单击夯击能与夯击次数的乘积，则该点的夯击能约为（）

A.1500kN·m

B.2000kN·m

C.2400kN·m

D.3000kN·m

9、在建筑结构的基础设计中，关于筏板基础。以下说法中，哪一项是错误的？（）

A.适用于地基承载力较弱且不均匀的情况

B.筏板的厚度由冲切和剪切计算确定

C.筏板基础的整体性好

D.筏板基础的造价较低

10、在一个岩土工程勘察中，需要判断土层的液化可能性。以下哪种方法更能准确地判断土层是否液化？（）

A.标准贯入试验判别法

B.静力触探试验判别法

C.剪切波速判别法

D.以上都不是

11、在港口工程中，码头的结构形式多种多样。重力式码头主要依靠：

A.自身重力抵抗水平力

B.桩基础抵抗水平力

C.拉杆和锚碇结构抵抗水平力

D.以上都不是

12、在一座大跨度桥梁的设计中，需要考虑多种荷载组合。当风荷载与车辆荷载同时作用时，以下哪种组合方式更符合设计规范要求？（）

A.将风荷载与车辆荷载简单相加

B.考虑风荷载与车辆荷载的最不利组合

C.仅考虑风荷载，忽略车辆荷载

D.仅考虑车辆荷载，忽略风荷载

13、在桥梁设计中，某简支梁桥的计算跨径为20m，主梁采用C50混凝土，预应力钢束采用直线布置。已知梁端支点处的剪力设计值为500kN，预应力产生的支点剪力为100kN，请问梁端需要配置的箍筋数量为？

A.按构造配置

B.计算确定

C.无需配置

D.以上都不对

14、在进行地基处理时，对于软弱地基，采用水泥土搅拌桩法进行加固。以下哪个因素对加固效果的影响最为显著？（）

A.水泥掺入量

B.桩的长度

C.桩的间距

D.搅拌的均匀程度

15、在岩土工程的边坡稳定性分析中，有多种方法可以评估边坡的稳定性。对于极限平衡法，以下哪项描述是不准确的？

A.极限平衡法是基于静力平衡原理进行分析的

B.可以考虑多种滑动面形状和岩土体的力学参数

C.