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近年来,“低空经济”已经成为国家级政策及高层会议的热议话题,其战略意义被
多次强调,相关政策也相继出台。当前,我国“低空经济”产业正在飞速发展,且
已初步形成产业链,然而要进一步形成竞争优势,还需完善顶层设计,加强低空经
济基础设施建设,深化创新驱动发展,并持续拓展相关市场需求。
01
低空经济的内涵
低空经济的概念
低空经济是一种新型的经济形态,依托于低空空域并以各种有人驾驶和无人驾驶航
空器的飞行活动为核心,辐射并带动相关领域的融合发展。低空经济作为战略性新
兴产业,具有科技含量高、创新要素集中的特点,产业链条长、应用场景复杂、使
用主体多元、涉及部门和领域众多,不仅包括传统通用航空业态,还融合了以无人
机为支撑的低空生产服务方式,通过信息化、数字化管理技术赋能,与更多经济社
会活动相融合,形成了一种综合经济形态,具有明显的新质生产力特征,发展空间
极为广阔。
资料来源:国家低空经济融合创新研究中心、前瞻产业研究院、国联证券交易所
低空经济产业链解读
低空经济覆盖了产业链上中下游,形成了一个完整的产业体系。产业链上游主要为
原材料与核心零部件相关领域;产业链中游主要包括载荷、低空产品、地面系统等
相关产品制造及系统服务和保障;产业链下游主要为各类场景应用,包括飞行审
批、空域管控及其它各类应用场景。
图表:低空经济产业链结构梳理
资料来源:前瞻产业研究院
低空经济产业链上游关键零部件企业包括德赛电池、欣旺达、零度智控等;航空材
料主要企业有航材股份、航玻新材等;核心设备和系统包括航新科技、安达维尔
等。产业链中游无人机制造商有大疆、纵横股份、亿航智能等;航空器制造企业包
括北大荒、中信海直等;航空部件制造企业主要有航发动力、中航机电等。产业链
下游企业数量众多,包括各大航空公司、物流公司、测绘公司、建筑承包商以及消
防应急部门等政府部门。
图表:低空经济产业链生态图谱
资料来源:前瞻产业研究院
低空经济十二大产业方向
低空经济作为一种新兴经济形态,涵盖了众多具有发展潜力的产业方向。其中,应
用与需求侧有六大方向、供给与建设侧有六大方向。
应用与需求侧有
供给与建设侧有
这些基础设施和信息服务不仅是低空经济发展的必要条件,也将成为推动低空经济
产业化的重要力量。通过构建完善的基础设施和信息服务体系,低空经济可以更好
地整合城市、区域和国家层面的航空资源,推动整个产业的可持续发展。
这一方向将为低空经济产业的发展提供持续的人才支持,并确保行业的专业化和安
全性,推动低空经济的健康发展。通过涵盖教育与培训、基础设施建设、软件信息
服务等多方面的综合发展,低空经济将形成一个具有强大生命力和广泛应用前景的
完整生态系统。
02
我国低空经济发展现状
我国低空经济发展政策历程
低空经济的发展政策历程可以追溯到2010年,当时主要集中在军事侦察和攻击等特
定领域,技术和政策的限制了低空飞行的发展。2021年2月,中共中央、国务院印
发的《国家综合立体交通网规划纲要》首次将“低空经济”概念写入国家规划,标
志着低空经济正式上升为国家战略。
2023年12月,中央经济工作会议提出打造包括低空经济在内的战略性新兴产业,
并将低空经济写入2024年政府工作报告,凸显了低空经济在国家经济发展中的重要
地位。
地方政府也积极响应中央政策,纷纷出台相关政策措施。例如,湖南省于2020年成
为全国首个低空空域管理改革试点拓展省份,并围绕产业发展、市场培育等方面推
出多项政策。深圳市则在2022年起陆续发布了《深圳市低空经济产业创新发展实施
方案(2022-2025年)》和《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,并制
定了全国首部低空经济条例。
此外,各地政府也在不断优化低空经济的发展环境。例如,广州市制定了《广州市
低空经济发展实施方案》,统筹推进低空经济顶层设计、全空间无人体系构建和应
用,协助建立军地民协同管理机制。苏州市发布了《苏州市低空经济高质量发展实
施方案(2024~2026年)》,旨在推动低空经济产业密集创新和高速增长。
2024年年初,众多地方政府将“低空经济”写入了地方政府工作报告。据不完全统
计,已有17个省(直辖市、自治区)将“低
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