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内部管理制度系列

轨道铺设安全操作规程

（标准、完整、实用、可修改）

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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

轨道铺设安全操作规程

Safetyregulationsfortracklaying

说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

(一)钢轨和道岔的装卸和运送

1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥，两头不准同时起放，不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。

2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。

3、长度大于3米的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30厘米，而且不得影响连接器的连接;用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下;运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。

4、上、下山运送钢轨时，必须使用材料车且固定牢固，防止材料散落。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。

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5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。

6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50米要有一人探路，在拐弯或过道口时，应及时发号联系，缓慢行车。

(二)永久轨道铺设

1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

2、根据设计要求的中、腰线进行铺设，其顺序如下:

①整理道床;

②摆轨枕;

③摆钢轨;

④上夹板接轨;

⑤上扣件(上压板或钉道钉);

⑥垫道碴;

⑦调平拔直(初调);

⑧捣固道碴;

⑨按质量标准进行最后调整。

3、上夹板时不准用手试钢轨眼。

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4、在一节轨道两头同时工作时，一头移动钢轨必须通知另一头。

5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，

一人将轨枕撬实，一个人砸钉，人要骑居轨顶，手捏轨身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。

6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。

7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固，打锤人和把钎人不准对面作业，以免走锤或甩头伤人。

8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工

作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。

9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。

10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪

斜伤人。

11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。

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12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上、下口设置警牌及警戒。

(三)掘进铺道工

1、铺道前先准备好材料、工具和量具等。

2、按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下:

①整理道床;

②挖导水坑(地势低洼处例外);

③摆道木;

④摆钢轨;

⑤上夹板接轨;

⑥钉道钉;

⑦调平拨正;

⑧填道碴并捣实。

(四)拆道

3、在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人，处理后再拆道。

4、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断。但附近6米内不得有人停留，以免飞起的螺帽伤人。

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5、在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁止有人;上、