开挖作业技术交底.doc

新建兰渝铁路工程

承包单位：中铁七局集团有限公司合同号：

监理单位：北京城铁监理公司编号：

技术交底记录

工程名称

新建兰渝铁路工程LYS-3哈达铺隧道

交底部位

初期支护

工序名称

开挖

交底提要：哈达铺隧道钻爆开挖技术要求

交底内容：

本交底适用于中铁七局兰渝铁路哈达铺隧道开挖施工技术交底。

一、开挖控制

开挖轮廓应以设计衬砌轮廓线为基准，考虑预留变形量、施工误差等因素做适当加大。

二、开挖方法

1.全断面法

隧道正洞Ⅲ级围岩地段（辅助坑道Ⅲ级围岩段）采用全断面开挖，利用多功能台架配合人工钻孔，光面爆破。用人工钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行喷砼。根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工。

2.台阶法

IV及IV级以上围岩采用台阶法开挖，采用两台阶法开挖时，上下台阶长度不超过30m，下台阶开挖时单侧错开，错开长度不小于5m；IV级围岩开挖每次长度不超过2榀钢架间距，V级围岩开挖长度不超过1榀钢架间距。

三、钻爆开挖注意事项

1.超欠挖控制

合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边眼与辅助眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼科根据围岩状况适当加深；严格控制周边眼的装药量，做到短进尺、弱爆破、勤支护的原则，辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm；周边眼眼口位置不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。IV级围岩拱部容许最大超挖为25cm，边墙、仰拱、隧底允许平均超挖值为10cm；V级围岩拱部允许最大超挖值为15cm，边墙、仰拱、隧底允许平均超挖值为10cm，拱脚及墙角以上1m内严禁欠挖。

2、开挖断面的验收

每次开挖完成，在架设拱架之前必须对开挖面进行检查验收：净空必须满足初支、二衬及预留量的要求，采用全站仪放设中线点配合钢尺检查净空尺寸；上下台阶每循环必须对拱顶高程进行检查，看高度是否符合要求。

三、综合超前地质预测预报

哈达铺隧道地质情况复杂，需结合施工地质工作予以查明。为此，要求针对哈达铺隧道正洞与辅助坑道设置的具体情况，开展综合超前地质预测预报，并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。

⑴地质预测预报方法

针对哈达铺隧道地质特点，拟采用地质素描法(常规地质法)预报方法。并进行地下水的超前预报、监测及试验。综合监测结果，即时提出对不良地质的处理措施，以降低施工风险，确保工程质量和运营安全。开挖面围岩级别、岩性、节理裂隙、产状、地下水等情况进行观察和测定后，绘制地质素描图，通过开挖后利用罗盘仪、地质锤、放大镜、皮尺等简单工具对开挖洞内围岩地质特征变化分析来推测开挖面前方的地质情况，据以指导施工。

⑵地质预测预报措施

针对隧道具体的工程特点，拟采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，进行定性预测。

四、质量要求

1.验收规范

《铁路隧道工程施工质量验收标准》

2.分项验收标准

1.1主控项目

⑴隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求，并报监理工程师按照规定复检。

检验数量：每一开挖循环检查一次。

检验方法：采用全钻仪、水准仪测量。

⑵隧道开挖应严格控制欠挖，隧道按照预留沉落量进行相应加大。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖，并报监理工程师复检确认。

检验数量：每一开挖循环检查一次。

检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理工程师见证测量，现场核对开挖断面。

⑶洞身开挖中，在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。

检验数量：每一开挖循环检查一次，并报监理工程师复检确认。

检验方法：进行工程地质观察和描述；监理工程师见证检查。

⑷隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。不得有欠挖现象。

检验数量：每一开挖循环检查一次。

检验方法：用全钻仪测量底部高程，绘断面图与设计断面核对；并报监理工程师见证测量，核对开挖断面。

⑸隧底开挖后须及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。

检验数量：每处检查一次。

检验方法：进行地质描述，并报监理工程师见证检查。

1.2一般项目

水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。

检验数量：每一开挖循环检查一次，并报监理工程师复检。

检验方法：观察、全钻仪测量。

五、注意事项

1.加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。

2.坚持“短进尺、强支护、早封闭