《列车运行自动控制系统（第2版）》 课件 31 应答器数据规则.pptx

应答器数据规则《列车运行自动控制》

应答器数据规则应答器报文编制科技运[2008]144号《CTCS-3级列控系统应答器应用原则》（V2.0）（运基信号[2005]224《既有线CTCS-2级区段应答器报文定义及应用原则》）数据表生成用户报文编码报文管理下载到LEU或应答器

应答器数据规则按部文要求准确填写“数据表”。提供数据表按《技术条件》、系统要求、设计文件生成应答器用户报文（830位）。生成用户报文按《技术条件》生成应答器传输报文（1023位）。编码每个应答器、LEU对应专门的传输报文。数据管理由专业人员用专门设备（如BEPT）向应答器写入报文。下载

应答器数据规则报文头(50位)信息包1信息包2…信息包n结束包(8位)用户报文格式（信息帧）应答器、LEU、列控中心中储存、传输都是1023位的传输报文。

应答器数据规则变量用于对单一数据值进行编码，所有变量都有下列之一的前缀。变量前缀名及含义前缀含义前缀含义D_距离NC_等级编号G_坡道NID_识别号L_长度Q_限定M_其它V_速度N_编号?

应答器数据规则信息（数据）包是许多变量在一个单元中的组合，具有固定的数据结构。1个数据包结构如下表。用户信息包结构编号NID_PACKET信息包的标识码方向Q_DIR指出信息对哪个运行方向是有效的长度L_PACKET信息包所包含的数据位数标尺Q_SCALE距离/长度的分辨率信息……..系列变量信息区

应答器数据规则报文结构（信息帧）序号名称变量位数备注版本1帧头Q_UPDOWN1信息传送的方向（0=车对地，1=地对车）M_VERSION7语言/代码版本编号（0010000=V1.0）Q_MEDIA1信息传输媒介（0=应答器，1=环线）N_PIG3本应答器在应答器组中的位置（000=1，111=8）N_TOTAL3应答器组中所包含的应答器数量（000=1，111=8）M_DUP2本应答器信息与前/后应答器信息的关系（00=不同，01=与后一个相同，10=与前一个相同）M_MCOUNT8报文计数器（有源应答器默认报文填写252）LEU默认报文填写253，TCC默认报文填写254，其他填写255）NID_C10高7位=大区编号，低3位=分区编号NID_BG14高6位=车站编号，低8位=应答器单元编号Q_LINK1应答器（组）的链接关系（0=不被链接，1=被链接）2用户信息包772信息包1信息包2......信息包n3结束包8=11111111，表示信息帧结束

应答器数据规则信息帧（包头）说明无源应答器的报文计数器设定为255。1有源应答器默认报文的报文计数器设定为252。2LEU默认报文的报文计数器设定为0。3列控中心默认报文的报文计数器为253，其他报文的报文计数器均设定为255。4报文计数器禁用254。5

应答器数据规则信息帧（包头）说明应答器组内除M_MCOUNT=255的应答器外，其余各应答器报文计数器相同时，该消息可用。6CTCS-2级车载设备接收到上述各默认报文，且该应答器组消息可用时，应处理该应答器组中的调车危险、绝对停车信息包内容。7

应答器数据规则信息包内容包括1应答器链接【ETCS-5】2重定位信息【ETCS-16】3线路坡度【ETCS-21】4线路速度【ETCS-27】5等级转换【ETCS-41】6通信管理信息包【ETCS-42】7CTCS数据【ETCS-44】8无线网络注册【ETCS-45】9有条件等级转换【ETCS-46】10特殊区段【ETCS-68】12里程信息【ETCS-79】11文本信息【ETCS-72】

应答器数据规则信息包内容包括13RBC切换命令【ETCS-131】14调车危险【ETCS-132】15目视行车危险【ETCS-137】16默认信息包【ETCS-254】17轨道区段【CTCS-1】18临时限速【CTCS-2】19区间反向运行【CTCS-3】20大号码道岔【CTCS-4】21绝对停车【CTCS-5】

应答器数据规则线路速度【ETCS-27】例如数据内容:到速度变化点的距离(或距离增量)距离及长度的单位列车类型线路允许的运行速度速度变化点的数量头有效或尾有效

应答器数据规则线路速度【ETCS-27】报文表

应答器数据规则说明应答器线路速度数据应以线路实际的列车允许运行速度为依据，按5km/h分辨率向安全侧进行取整，作为应答器线路速度数据存入应答器，地面不考虑速度对车头车尾的有效性。侧线股道线路速度应与其衔接的道岔中号码最大的道岔侧向允许速度保持一致。应答器“线路速度”报文中的第一组数据定义为：以本应答器为起点至列车运行前方本应答器所描述的第一个线路允许运行速度的距离及线路速度参数；第二组数据定义为：从第一个线路允许运行速度变化点至列车运行前方第二个线路允