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举升机结构设计计算案例

目录

TOC\o1-2\h\u18213举升机结构设计计算案例 1

63461.1举升机结构参数 1

321111.2举升机整体结构形式及基本组成 4

16591.3举升机主要结构和尺寸计算 5

1.1举升机结构参数

根据升降过程参数和他的基本运动机制，确定支架1、2、3、4的长度和截面形状之间的距离和液压缸的工作行程。

设O2O3=x(0x1m)，1、2、3、4支承的长度在支承和地面垂直时可以判断为高度较大，最大举升机

图1.1母体液缸底座结构图

设置好的支架1、2、3、4都在中间交叉。液压汽缸正常与支架交叉点距离为t。根据水平位置可以得到几何位置关系可得：0t4?x4

初步分析：取值范围小0x1，取一个值，板顶O2，O3上覆力过大，支撑长度过长，造成受力不均。当x值较小时，液压缸的行程变大，整个机构的受力情况变得不均匀。此设计允许您选择一些特殊值x=0.4m，x=0.6m

x=0.4

支架长度为h=2-x/2=1.8m

O2

将油压汽缸的行程设定为L，组合提升平台上下的顶棚板时，可以得到以下结果。

l+t=0.9

举升台完全升起时，可以获得几何关系：

cosα=1.

联合上述方程求得：

t=0.355m

l=0.545m

即液压缸活塞杆，活塞路和路2的转折点和路2的中心距离为0.355米，活塞路线为0.545m

支架长度为=2-x/2=1.7m

O2

当液压缸的行程设定为1时，当举升平台上下的顶棚板结合在一起时，根据位置关系得到位移

l+t=0.9

举升台完全升起时，有几何关系可得到：

cosα=1.7

联合上述方程求得：

t=0.32m

l=0.53m

即液压缸活塞杆与2杆绞合点与2杆中心距为0.32m.活塞行程为0.53m

x=0.8

支架长度为=2-x/2=1.6m

O2

液压缸的行程设为l，举升台上下顶板合并时，根据几何关系可得到：

l+t=0.9

举升台完全升起时，有几何关系可得到：

cosα=1.

联合上述方程求得：

t=0.284m

l=0.516m

即液压缸的活塞杆与两个中心点和两个中心距为0.288米活塞行程为0.516m米现在对上述情况分别进行受力分析。

x=0.4m，受力图如图1.2母体液压缸筒结构图所示。

图1.2母体液压缸筒结构图

x=0.6m，受力图如图1.3所示。

图1.3母体液压缸筒结构图

x=0.8m，受力图如图1.4所示。

图1.4母体液压缸筒结构图

在上述三种情况下，与荷载分布相比，X值越小，两个扭曲支撑之间距离的上升时间间隔越大，上升平台的荷载分布是均匀的。根据材料力学理论，计算了两支座中点的弯曲应力最大值。在材料力学中，通过提高补片抗弯强度的方法，可以引起补片的弯曲破坏根据材料力学中提高梁的弯曲强度的措施。

σ

两应力的合理配置可以提高耐力。X=0.4米，x=0.6米，x=0.8米的光速应力和负载分布分析结果显示，第二种情况下x=0.6米的结构可以作为升降机固定点的最终值，可以确定其他参数。

t=0.32m，l=0.53m，h=1.7m

1.2举升机整体结构形式及基本组成

该项目内容为母剪式举升机，剪刀式举升机快速发展，具有多样性，根据驱动形式可分为机械式、液压式、机动式两种。根据剪刀的大小，可以分为又叫子母式举升机和小钳子升降机（单剪子），举升机根据设置形态可以隐藏安装和地板设置，由于该设计的车重量不到1.5吨，所以所以利用子母剪式液压驱动举升机就完全可以可以充分使用钢。为了适应修理厂的尺寸，基础要求太多，可以设置地面举升机整体结构图1.5所示。

图1.5举升机整体结构图

根据平台上端长度配置4个16号热轧槽刚度，宽度方向配置6个10号热轧槽刚度，形成上吊顶结构。上下支撑体按长度方向设置最长延伸长度，共有16个热炼铁结构参数和4个热炼铁结构参数。

?×b×d×t×r×r1=160×65×8.5×10×10.0×5.0mm,截面面积为25.162cm2，理论重量为19.752kg/m，抗弯截面系数为117cm3，沿宽度方向的6根10号热轧槽刚的结构参数为?×b×d×t×r×r1=100×48×5.3×8.5×8.5×4.2mm

其质量分别为：

4根16号热轧槽刚的质量为：

m

6根10号热轧槽刚的质量为：

m

菱形汽车钢板质量为：

m

1.3举升机主要结构和尺寸计算

1.1.1上平台结构计算

举升台上顶板的载荷是作用在一平台上的，可以认为是一均布载荷，由于该平板上铺装汽车钢板，其所受到的载荷为额定