冲压模具设计及主要零部件加工课件 5.3 汽车安全带插头模具结构确定及工艺计算.pptVIP

汽车安全带插头模具结构确定及工艺计算项目五汽车安全带插头复合模设计及主要零部件加工任务三任务单汽车安全带插头复合模设计及主要零部件加工零件名称：汽车安全带插头生产批量：大批量材料：45钢材料厚度：3mm制件精度为IT14级。设计~制造冲压件目的要求教学重点教学难点教学内容任务三汽车安全带插头模具结构确定及工艺计算掌握条料利用率及凸凹模刃口尺寸计算方法能够绘制排样图提高条料利用率任务：汽车安全带插头模具结构确定及工艺计算任务结论：一、模具结构的总体设计1、模具类型的选择：冲孔落料倒装复合模2、定位方式的选择：导料销+挡料销3、卸料、出件方式的选择：弹性卸料，刚性打件4、导向方式的选择：后侧导柱的导向方式（1）有废料排样，既沿零件全部外形进行冲裁，零件周边都留有搭边，因有搭边这样排样能保证冲裁件的质量，冲模寿命长，但材料利用率低。（2）少废料排样，即：沿零件部分外形进行冲裁，只有局部有搭边与余料。（3）无废料排样，即：无任何搭边采用少无废料搭边排样，对节省材料具有重大意义，在冲压零件成本中材料费用占60%以上，因此我们采取少废料排料方式—隔位直排套裁。二、工艺计算1、条料排样方式和搭边值的确定。参考图形我们可知工件最大外形为75×72。且形状近似T形，材料的排样一般可分为三种：排样图条料的定位2、凸凹模刃口尺寸（2）、凸凹模外形尺寸以落料凹模为基准，通过缩小间隙得到，双边间隙值为料厚的15%，凸凹模内孔尺寸以冲孔凸模为基准，通过增大间隙得到，双边间隙值为料厚的15%。（1）、冲孔凸模、落料凹模、凸凹模采用线切割制造，外形尺寸以落料凹模为基准，冲孔尺寸以冲孔凸模为基准，落料凹模和冲孔凸模按IT7~IT6级加工。前面我们用了分开加工法和配合加工计算凸凹模落料凹模三、设计零部件结构冲孔凸模凸凹模三、设计零部件结构卸料板上模部分倒装式复合模的冲孔废料直接由下模排出，装配和维修比正装式好，所以采用的较多