物质生活与习俗的变迁 (2).ppt

交通：（1）铁路二.交通和通讯工具的进步近代：1876年6月，英国商人未经允许建造了一条从上海至吴淞的客运铁路。不久，火车在江湾一带轧死行人，导致民情汹汹。清政府遂以28．5万两白银赎回淞沪铁路，拆毁并掷入大海。1881年，中国自建的第一条铁路——唐胥铁路在一片反对声中建成通车。反对修铁路的理由①扰民；②夺民生计；③为外敌“缩地”，便其运兵；④因雇洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利，是外洋之利非中国之利，是一二人之私利非千万人之公利”。这些观点有道理吗?为什么?“马拉火车”第63页,共75页，星期六，2024年，5月1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明A顽固势力拒绝引进西方科技B封建等级制度阻碍社会发展C清廷天朝大国思想根深蒂固D封建迷信阻碍近代科技传播第64页,共75页，星期六，2024年，5月甲午战争以后，列强激烈争夺在华铁路的修筑权。其结果，一方面迫使清政府放弃自主修路的权利；另一方面也促使清朝官员改变观念，认识到修路的急迫。修铁路，修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。到1911年，全国铁路虽然总长9292千米，但其中半数以上由外国修筑并控制。民国以后，各条商路修筑权收归国有。由于政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。第65页,共75页，星期六，2024年，5月近代中国铁路不能长足发展的原因根本：半殖民地半封建社会环境近代中国缺乏资金、技术、重工业不发达守旧、传统的思想观念的阻碍长期社会动乱内地缺乏开发第66页,共75页，星期六，2024年，5月交通：（1）铁路二.交通和通讯工具的进步（2）公路（3）水运（4）航空第67页,共75页，星期六，2024年，5月中国近代交通发展的特点及影响特点：①交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运、航空都获得一定程度的发展②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵③近代发展艰难，新中国成立后迅速发展④地域之间发展不平衡影响：积极：有利于社会经济发展；方便了人们的生活，改变了人们的思想观念；加强了中国与世界的联系。总之，推动了中国近代化进程消极：便利了外国对中国的政治经济侵略。第68页,共75页，星期六，2024年，5月(2010年天津文综,7)“盖天津城市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是

A.以老城区为中心不断扩展B.伴随交通方式的变化而发展C.由城市周边的不断开发而发展D.伴随工商业的发展而发展第69页,共75页，星期六，2024年，5月随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现。“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了A新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德B新式交通工具并没有改善人们的出行状况C人们对新式交通工具的赞同与认可D人们从没停止过对交通工具改进的追求第70页,共75页，星期六，2024年，5月清末有人说：“吾之乘电车也，非节费也，实以腕车（人力车）之以人找马，心有不忍，不欲同人道于牛马耳。且光阴宝贵，取其捷也。”依据材料分析，影响近代交通发展的因素有①近代工业的发展②人权与平等思想的影响③节省时间的考虑④晚清政府提倡移风易俗A①②③④B②③④C①③④D①②③第71页,共75页，星期六，2024年，5月“今夫万国并立，犹比邻也，齐州以内，犹同室也。比邻之事，而吾不知，甚乃同室所为，不相闻问，则有耳目而无耳目；上有所措置，不能喻之民，下有所苦患，不能告之君，则有喉舌。其有助耳目、喉舌之用，而起天下之废疾者，则报馆之为也。”(梁启超《论报馆有益于国事》)材料中的“喉舌”强调的报刊具有A．权威性B．准确性

C．娱乐性D．沟通性第72页,共75页，星期六，2024年，5月第73页,共75页，星期六，2024年，5月中国近代社会生活的变化，是工业文明对我国全方位的冲击造成的，实质上体现了西方生活方式、民主自由精神对中国社会的影响，同时也是中国人自己追求自由、民主、富裕的结果，从而引起了中国社会生活方式、价值观念的深刻变化