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第5章非金属材料及其成型
在工业生产中,除了大量使用金属材料外,
非金属材料也得到了迅猛发展,种类繁多,应用
广泛。
主要内容:
工程塑料及其成型
工业橡胶及其成型
工业陶瓷及其成型
5.1工程塑料及其成型
一、常用工程塑料
工程塑料:指被用作工业零件或外壳材料的工业用塑料,是可
作为结构材料使用的一类高性能高分子材料。
性能特点:具有良好的力学性能、耐热性、尺寸稳定性、抗老
化性和电绝缘性等。
分类:热塑性塑料,可反复成型加工;
热固性塑料,不可反复成型。
常用塑料:聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲
醛和ABS塑料、等。
一、常用工程塑料
(一)聚酰胺(PA)
聚酰胺(PA),又称尼龙,品种多。
例如,尼龙610、尼龙66和尼龙6等。
1.性能特点
具有良好的耐磨性和自润滑性,机械强度高,化
学性能稳定,可消音减振等。
2.应用
聚酰胺可代替非铁金属及其合金制作小型零件,如
齿轮、轴、凸轮等耐磨、耐冲击零件。
一、常用工程塑料
(二)聚碳酸脂(PC)
聚碳酸脂产量仅次于尼龙。
1.性能特点
具有良好的耐热性和耐寒性,可在100℃~130℃长期使用,透
明度高,吸水性小,绝缘性能优良,化学稳定性好,成型收缩小,
制件精度高,摩擦系数大。尤其是冲击韧性和延展性突出,是热塑
性塑料中最好的。
2.应用
应用十分广泛。例如,制作汽车、仪器仪表及工具的外壳、防
弹玻璃等;在航空航天工业中,是制造信号灯、挡风玻璃、座舱罩、
帽盔等不可缺少的重要材料。
一、常用工程塑料
(二)聚甲醛(POM)
1.性能特点
具有优良的综合性能。强度和刚度高,其疲劳强度在所有热塑性
塑料中最高;具有良好的抗冲击性、化学稳定性和尺寸稳定性;但成
型时收缩率较大,热稳定性和耐火性较差,大气中易老化。为改善聚
甲醛的热稳定性,开发出共聚甲醛。
2.应用
目前,工业上以生产共聚甲醛为主,可用作某些金属制品的代
用品,在汽车、机床、化工、仪表等工业中制作轴承、齿轮、塑料
弹簧、凸轮、滚轮、仪表外壳等。
一、常用工程塑料
(四)ABS塑料
ABS塑料是最早被使用的高分子材料,为丙烯腈、丁二烯和苯
乙烯的共聚物。
1.性能特点
具有质硬、坚韧和刚度好的特性,成本低,具有良好的综合性
能,且易于电镀和加工成型。
2.应用
ABS塑料在电器、汽车等工业中得到广泛应用。例如,汽车上
的挡泥板、把手、热空气调节导管、方向盘及小轿车车身等,还可
制作齿轮、泵叶轮、轴承、管道、储槽内衬等零件。
一、常用工程塑料
(五)氟塑料
1.性能特点
与其他塑料相比,氟塑料不受温度影响,耐腐蚀、耐老化、吸水
性和电绝缘性能好,摩擦系数低,尤以聚四氟乙烯(PTFE,F-4)最
为突出。聚四氟乙烯又有“塑料王”之称,具有非常优良的耐高、低
温性能,但强度低。
2.应用
常用于制作减摩密封零件、化工耐蚀零件,以及高频或潮湿条
件下的绝缘材料。
5.1工程塑料及其成型
二、工程塑料成型
成型是塑料制品生产中最重要的基本工序,是将各种
形态(粉料、粒料、溶液和分散体)的塑料制成所需形状的
制品或坯件的过程。
成型方法:
主要有:注射成型、挤出成型、
压制成型、中空吹塑成型、等。
共同特点:利用塑料成型模具
(简称塑料模)制成具有一定形状
和尺寸的塑料制品。
(一)注射成型
1.注射成型原理
将粒(粉)状塑料从注射机料斗送入已加热的料筒,经加
热熔融后,在螺杆或柱塞的压力推动下,熔融塑料通过料筒
前端的喷嘴快速注入闭合塑料模具中,经冷却(热塑性塑料)
或加热(热固性塑料)定形后,开启模具取得制品。
注塑成型原理示意图
1-柱塞;2-料斗;3-分流梭;4-加热器;5-喷嘴;6-定模板;7-制品;8-动模板。
2.注射成型特点及应用
(1)特点
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