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3-1桥涵工程质量试题
（含单选题28题、填空题44题、简答题7题）
一、选择题：（共28题）
1、一般钻孔桩施工时采用的泥浆配合比，其中粘土的重量比占（B）。
A.80%B.50%C.40%
2、依据中铁四程„2009‟26号文《中铁四局工程项目状态分级管理
办法》的规定：发生了直接经济损失在100万元及以上质量事故
的项目，其状态分级应界定为(A)。
A.1级B.2级C.3级
3、工程质量通常实行事前、事中、事后三阶段控制原理，其中质量
事中控制关键环节是(B)。
A.监控B.自控C.纠正
4、公路水运工程项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公
路水运工程项目施工管理的负责人。包括(B)。
A.项目经理B.项目副经理和项目总工
C.项目经理、项目副经理和项目总工
5、各单位对在检查过程中发现的问题，均要做到“四有”即(A)。
A.有措施、有整改、有记录、有验证
B.有研究、有措施、有整改、有验证
C.有研究、有措施、有整改、有记录
6、客运专线铁路工程施工质量必须到达设计要求的结构安全、使用
功能和耐久性能，主体结构质量（C）满足设计使用年限内正常运
营的需要。
A、安全可靠B、使用耐久C、实现零缺陷
7、《铁路混凝土工程施工验收补充标准》第5.2.1条钢筋进场时，必
须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做（C）。
A、屈服强度、屈服负荷、伸长率、弹性模量
B、破断负荷、冷弯试验、弹性模量、抗拉强度
C、屈服强度、伸长率、冷弯试验、抗拉强度
8、《铁路混凝土工程施工验收补充标准》第7.2.1条、预应力钢筋进
场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批次抽取试件做（C）。
A、屈服强度、屈服负荷、伸长率、弹性模量
B、破断负荷、冷弯试验、弹性模量、抗拉强度
C、屈服荷载、极限伸长率、弹性模量、破断负荷
9、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.1.3条桩基
础施工应根据环保要求，结合现场情况，编制实施性（C）。
A、施工组织设计、施工工艺规划
B、施工组织设计、施工技术交底
C、施工组织设计、施工工艺细则
10、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.15条桩
基础施工应根据环保要求，结合现场情况，编制实施性（C）。
A、平行检查B、见证C、旁站
11、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.16条桩
的混凝土强度等级符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须
符合设计强度等级的1.15倍。要求施工单位（C）应在混凝土在浇
筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于（）组。
A、每个桩基础、2B、每个桩基础、3C、每根桩、2
12、对钻孔桩桩身（A）进行无损检测。
A、全部B、部分C、20﹪
13、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210——2005）中要求安装
钢筋时，应采取有效措施，确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要
求。为此可在钢筋和模板之间采用垫块支撑。垫块的强度、密实度不
应（C）本体混凝土的设计强度和密实度，垫块应（）、（）并
不得横贯保护层的全部截面。
A、高于、互相错开、分散布置
B、低于、不必错开、分散布置
C、低于、互相错开、分散布置
14、钢筋接头应设置
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