SJ-JG-38-2012外覆盖件刚性分析规范.doc

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编号

SJ-JG-38-2012

代替

SJ-JG-38-2010

规范等级

三级规范

XXX股份有限公司内部技术规范

外覆盖件刚性分析规范

RigidAnalysisRegulationFortheOuterCoveringParts

2012-02-07制定

XXX股份有限公司发布

前言

本规范是为指导乘用车和商用车的外覆盖件刚性分析而建立的，目的是规范乘用车和商用车的外覆盖件刚性分析，提高分析的一致性。

本规范代替SJ-JG-38-2010《外覆盖件刚度分析规范》，与SJ-JG-38-2010相比主要变化如下：

1、增加了侧围和顶盖外板刚性分析的截取范围；

2、删除建模操作步骤；

3、增加了判断标准。

本规范由汽车工程研究总院法规标准所管理。

本规范由汽车工程研究总院CAE工程所负责起草。

外覆盖件刚性分析规范

1使用范围

本规范适用于XXX汽车股份公司开发的乘用车和商用车外覆盖件刚性分析。

2术语

2.1外覆盖件

本规范中的外覆盖件是指：闭合件、翼子板、侧围和顶盖。

2.2外覆盖件刚性

本规范中的外覆盖件刚性是指：在规定的垂直于外覆盖件外表面的力作用下（此力由车外指向车内），外覆盖件在加载点沿加载方向的位移值。

3局部坐标系

本规范中提及的局部坐标系定义方式为：坐标原点位于解析刚体加载面中心点，+Z向垂直于外覆盖件表面向外，X和Y向由右手法则确定。

4外覆盖件刚性分析

4.1模型准备和边界条件

4.

4.1.1.1闭合件

约束闭合件铰链安装孔的123456DOF，约束锁安装孔的123456DOF。

在局部坐标系下约束解析刚体（压头直径12mm）12456DOF。

4.

约束翼子板安装孔的123456DOF。

在局部坐标系下约束解析刚体（压头直径12mm）12456DOF。

4.1.1

乘用车Y=0面商用车X=0面

乘用车Y=0面

商用车X=0面

350mm

按照图示所示方式截取BIW侧围模型，沿后轮罩前端向车头方向取350mm，车用车沿Y=0面截取，商用车沿X=0面截取。

约束截取面的123456DOF。

在局部坐标系下约束解析刚体（压头直径12mm）12456DOF。

4.

Z向高度600mm

Z向高度600mm

以截取整个顶盖为原则。按照图示所示方式截取BIW顶盖模型。

约束截取面的123456DOF。

在局部坐标系下约束解析刚体（压头直径120mm）12456DOF。

4.2.2

4.2.1.1前门、后门、行李箱盖、翼子板、侧围外覆盖件刚性

在局部坐标系下，沿-Z向施加40N的压力。

4.2.1.2前罩、顶盖外覆盖件

在局部坐标系下，沿-Z向施加100N的压力。

4.3结果处理

前门、后门、行李箱盖、翼子板、侧围，读取在40N作用下，加载点处沿局部坐标系Z向的位移值。

前罩、顶盖，读取在100N作用下，加载点处沿局部坐标系Z向的位移值。

5评价方法

表1外覆盖件刚性分析评价标准

?

侧围、车门

后行李箱、翼子板

顶盖、前罩

目标值

≦1mm

≦5mm