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高墩柱施工技术方案

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解决方案示范文本|ExcellentModelText资料编码：CYKJ-FW-937

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高墩柱施工技术方案

用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。

一、编制依据

1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图

2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规

范》JTJ041-2000

3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定

标准JTGF80/1-2004

4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》

二、工程概况

保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号K3+727~

K8+440，本标段全长4.72KM，共有大桥3座、中桥1座，小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为T形方墩，大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大

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桥，墩高为27m。

三、施工场地规划

1．工地设钢筋加工棚一座，负责加工2号桥墩柱钢筋加工制作。

2．生产用水从K5+750右侧有一条水沟，用水泵抽至施工现场。

3．施工用电：从大尖坡2号桥315VA变压器引至施工现场，作为墩柱施工用电。

4．进场便道：利用现有的施工主便道，个别地段用挖机修临时便道。

5.混凝土供应：大尖坡隧道出口左侧设集中拌和站，2台搅拌机，搅拌站生产能力为40m3/h，墩柱混凝土采用混凝土罐车运送到梁场，由30t吊车提升料斗入模。

四、施工生产能力

墩柱每节高8米左右，每节墩柱顶设一系梁，每次混凝土浇筑施工为一根系梁或一节墩柱。

墩柱施工主要施工工序及时间设定

浇筑垫层（8h）→放样及立墩柱钢筋（9h）→绑扎桩

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系梁钢筋（4h）→安装系梁模板（6h）→工序检查（1h）

→浇筑混凝土（4h）→等龄期、养生（24h）→拆模、修整（4h）→立柱子模板（7-9m）（8h）→工序检查（2h）→浇筑混凝土（6h）→等龄期、养生（24h）→拆模（4h）→养生（24h）→下一个循环。

每根系梁施工周期为2.5天，每节墩柱施工周期为3天。

五、施工人员、机械（具）配置

1．施工人员

技术人员1名，质检人员1名，吊车司机2名，挖机司机1名，电工1名，模板工10名，钢筋工8名，养护人员1名，共计25人。

2．施工机具

（1）混凝土施工机具：插入式振捣棒5个、混凝土料斗1个。

（2）钢筋加工机具：切断机1台、调直机1台、弯曲机1台、电焊机3台。

（3）模板及支架：柱模为圆柱形模板，由厂家定制，

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分节分半制作，柱模直径1.8m，长度分别为2m、1m和

0.5m，运至施工现场进行拼装使用；系梁模板同样采用工厂定制，由弧形和平面两种模板组成。柱模板3节（共

20m）、系梁模板2套、脚手架若干。

（4）大型机械：30T汽车吊1台、挖机1台、混凝土罐车2辆。

六、施工方案

（一）墩柱总体施工程序：

破桩头底系梁施工第一节墩柱施工中系梁施工上一节墩柱

直到盖梁位置

（二）施工工艺步骤

1.桩头破除

双柱式桥墩在桩柱连接处设置一道桩系梁，底系梁施工前先进行桩头(为保证桩身混凝土施工质量而多浇筑的一节桩身)破除，测量人员测量出应破除桩头的高度，人工手持风镐进行桩头混凝土凿除作业，破除到设计系梁底后用高压风、水将桩顶表面松碴吹洗干净。

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2．底系梁施工

（1）桩头凿完后根据测量标高在地面上铺一层水泥砂浆找平层（桩顶范围除外）作为底系梁的底模，然后进行墩柱和底系梁的钢筋绑扎。

（2）先由测量人员准确放出桩柱中心点位置，做出调整墩柱和系梁钢筋模板的依据