JT1-9903-2011橡胶缓冲垫技术条件.doc

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Q/JDT002—2001

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橡胶缓冲垫技术条件JT1-9903-2011共7页

橡胶缓冲垫技术条件

JT1-9903-2011

共7页

XXX股份有限公司

2011年6月15日

橡胶缓冲垫技术条件

JT1-9903-2011

更改记录

标记

处数

通知书号

签字

日期

JT1-9903-2011

橡胶缓冲垫技术条件

1范围

本技术条件规定了橡胶缓冲垫的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本技术条件适用于XXX公司开发的各类汽车用缓冲垫(以下简称缓冲垫),包括背门下缓冲垫、水箱横梁缓冲垫、车门缓冲垫、发动机罩缓冲垫、行李箱缓冲垫等。

规范性引用文件

GB/T3672.1-2002橡胶制品的公差第1部分:尺寸公差(ISO3302-1:1996,IDT)

GB-T19243-2003硫化橡胶或热塑性橡胶与有机材料接触污染的试验方法

QC/T17-1992汽车零部件耐候性试验一般规则

ISO1817-2005硫化橡胶耐液体测定方法

GB-T2941-1991橡胶试样的环境调节和实验的标准温度、湿度和时间

GB-T2941-2006橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序

HG/T3090-1997模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定

GB/T3512-2001硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验

SAEJ2527-2004汽车外饰零件加速光照老化,可控辐照度氙灯

SAEJ2412-2003汽车内饰零件加速光照老化,可控辐照度氙灯

3要求

3.1基本要求

3.1.1缓冲垫应符合本技术条件的规定并按经规定程序批准的图样及技术条件制造。

3.1.2缓冲垫工作温度为-40℃~+

JT1-9903-2011

3.2外观质量

3.2.1每批产品颜色应保持一致,同一种零件颜色应保持一致,无脱色、变色、色斑等缺陷

3.2.2制品表面不允许有开裂、粉化、起皱、表皮龟裂、缺胶、破皮等影响产品外观和使用性能的缺陷。

3.3性能要求

表1性能指标及试验要求

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

3.3.1

耐热老化

表面无裂纹和影响性能的损坏,试验后缓冲垫硬度变化小于1

4.1

3.3.

冷热交变性能

外观性能应无异常变化,试验中缓冲垫硬度变化小于10A

4.2

3.3.3

耐候性能

外观性能应无异常变化

4.3

3.3.

耐潮湿性

缓冲垫不得出现发粘、霉菌、难闻气味或其它不良缺陷产生

4.4

3.3.

污染性

制品与接触材料无污染

4.5

3.3.

耐化学液体性能

全部缓冲垫外观性能应无异常变化

4.6

3.3.

压缩永久变形

压缩高度变化≤20%

4.7

3.3.

疲劳耐久性

烤漆板上无肉眼可见污染,缓冲垫高度变化率不大于5%

4.8

4试验方法

4.1耐热老化试验

全部缓冲垫取试样四个,把其中任意三个置于高温箱,设定温度根据表2进行选择,时间:168h,样品取出后与未经过热老化实验试样对比,应符合3.3.1的规定。

表2耐热老化试验中的温度选择

条件

零件

温度

条件一

内饰零件(如手套箱等)、四门及行李箱、前罩缓冲垫等非高温条件使用零件。

80+/-2

条件二

发动机舱缓冲垫

120+/-2

4.2冷热交变性能

全部缓冲垫取试样四个,把其中任意三个放入低温控制箱,然后按照如下条件:100+/-2℃

38℃+/-1

-40+/-1℃

38℃+/-1

100+/-2℃

-40+/-1℃

循环2个循环后取出,与未放入低温控制箱试样目测对比。应符合3.3.2的规定

4.3耐候性能

4.5.1背门下缓冲垫、水箱横梁缓冲垫、车门缓冲垫、发动机罩缓冲垫、行李箱等外饰缓冲垫按照SAEJ2527-2004标准进行实验方式执行,辐照量由产品的DVP清单指定。应符合3.3.5的规定。

4.5.2手套箱缓冲垫、中央操纵盒后烟灰盒缓冲垫、内开手柄缓冲垫等内饰缓冲垫按照SAEJ2412-2003标准进行实验方式执行,辐照量由产品的DVP清单指定。应符合3.3.5的规定。

4.4耐潮湿性

将试样在38+/-1℃

4.5污染性

取三个橡胶缓冲垫试样。按照设计图纸模拟缓冲垫实际接触材料(颜色要求为白色)压缩到标准状态放入高低温交变实验箱,经过80℃24h+63℃16h,荷重4.41N。

4.6耐化学液体性能

在试样表面分别滴1mL左右的人工汗液(GB/T3922-1995)、0.5%肥皂水、97号汽油、挡风玻璃洗涤液,放置5min后用棉布吸干,然

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