六、活塞环拆装、检测和测量..pdfVIP

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柴油机拆装实训教学设计表

项目名称活塞环拆装、检测和测量

轮机、船动、

适用对象船机专业教学时长6H所属专业类

船舶工程

主讲教师徐海青职称讲师所在院系学院

一、课程简介

1.教学背景

船舶柴油机拆装实训是船舶动力、轮机工程、船机修造专业的一个重要的教学

实践环节,实训内容是对小型船用四冲程柴油机的拆装。主要任务是通过柴油机拆

装实习操作,使学生了解柴油机的结构、柴油机各部分组成和功能、柴油机拆装程

序、各部分之间的运动关系和配合间隙、专用工具和测量仪表的使用、柴油机技术

参数的检查与调整等内容。

1.通过该实训,学生应能够正确进行柴油机拆装,掌握柴油机结构;

2.将理论知识与生产实际知识密切结合起来,使这些知识得到进一步巩固、加

深和扩展;

3.为后继的毕业设计和将来工作打下必要的基础。

2.教学目标

1.熟悉活塞环的结构;

2.掌握活塞环的拆装与检测;

二、教学设计

1.活塞环的结构认识;

教学内容2.活塞环的拆卸方法;

3.活塞环的拆卸、测量操作。

重点:活塞环的拆卸方法

重点难点

难点;活塞环的拆卸、检测操作

活塞环拆装、检测和测量

活塞环是柴油机燃烧室的组成零件之一,它的功用可归纳为,

密封燃烧室、散出活塞热量和调节气缸润滑。活塞环要实现这些功

用,必须与气缸壁紧贴,这就要求环具有足够的弹力和符合要求的

贴合。环的弹力不足和贴合不良会引起密封性下降,严重时会因环

的“压入”而窜气;同时贴合不良也不利益活塞散热和调节气缸润滑

(油环)的作用。柴油机工作时,活塞环处在高温高压以及润滑极

其困难的条件下,特别第一道环。这一方面使环和缸套遭受强烈的

摩擦和磨损,使环弹性减弱和贴合不良,环的工作性能恶化,严重

时会引起拉缸、断环。另一方面,环及环槽在高温下受热膨胀,若

环的间隙(搭口间隙、天地间隙等)调整不当,也将引起气缸密封

不良,环的卡阻、顶死,使柴油机工作性能和使用寿命下降。

为了保证活塞环具有良好的工作性能,必须定期对活塞环进行拆检。

为此本内容所要求进行的项目有:1.活塞环拆装;2.活塞环搭口间隙、

天地间隙测量;3。活塞环弹性定性检验;4.活塞环与缸套密封性检

验。

任务一活塞环拆装

一、目的:掌握活塞环的拆卸和装配方法

二、设备及工量具:柴油机、活塞环钳(或两绳套)

教学内容三、拆装步骤:

1、将活塞从缸中吊出。

2、清洁积碳,对有卡死现象的环,可用轻柴油浸泡后用橡胶锤轻敲

使其活动,不得用凿子凿削。

3、将活塞环钳的钳口稳固地装于环的两搭口上,小心地将环慢慢地

胀开,使之内径稍大于环槽(或一人将两绳套分别搭于环的两搭口,

用两手大拇指分别钩住绳套,然后小心地向外拉使环张开)。注意随

时保持环与活塞的同心

4、稳定住环搭口开度,小心地将环提起(或装入),随时调整环与

活塞的同心度,使环与活塞同圈间隙均匀地拆出(或装入)活塞环。

5、拆卸时,从两侧向中间逐根拆下,以减少环拆装时行经的距离,

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