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涵洞工程施工方案

一、基坑

基坑采用挖掘机开挖、预留20cm左右人工清底，和整修基坑尺

寸，基坑开挖完成后，按设计要求检测基底承载力，当基底承载力符

合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后，回填砂砾垫层，拉线砌

筑基础和涵身。

二、基础及涵身砌筑。

1、涵基和涵身砌筑时先按设计位置进行放样及挂线，放样挂线

经过现场核对合格而后采用挤浆法和坐浆法进行砌筑。施工中经常检

查挂线架是否牢固以及挂线位置是否无偏差。

2、砌块在使用前先浇水湿润，表面如有泥土、水锈，需清洗干

净。

3、当基底为岩石时，砌筑前先将基底冲洗干净后铺上座灰再砌

石块；当基底为土质，可直接座浆砌筑。

4、施工时先砌角石，再砌面石，然后填腹。将大块的石料砌筑

于下层，向上逐渐选用较小石料。砌筑时第一层石块大面朝下，以确

保基础的稳定，在砌下层下石块时，同时考虑上层石块如何接砌，挑

选合适的石块使上面的石块与下层石块做到犬牙交错、搭接紧密。每

砌隔70～120cm高时对砌面进行找平一次作为一水平层，各水平面

层间垂直缝错开，错开距离不小于8cm。

5、填腹时，采用挤浆法，先铺砂浆，再将石块放入挤紧，垂直

缝中挤入1/3～1/2的砂浆，不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂

直灰缝尽量填塞小石块，水平灰缝不用小石块支垫或找平。

6、砌镶面石时，为使镶面石和填腹石紧密连结，我们采用丁石

和顺石相间排列的方法，即采用两顺一丁。

7、每砌高1m或3～4层砌石时，即于四周吊线，将中收轴线

翻在砌层面上，据以校核砌体外形的正确，并及时调整。

三、钢筋混凝土盖板施工

1、采用25#钢筋砼现浇，砼采用集中拌和，所有砼均由预制场

内的拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇注，当无条件时则

考虑二次转运方案。

2、盖板现浇模板采用木模板，支撑采用木支撑或钢管支撑方案。

3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋

加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相

关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固

区钢筋位置及间距。

4、浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行

检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予

以清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜

剂且是否均匀，如未则立即进行补刷。

5、浇筑时按连续进行浇筑方式，避免施工接缝，施工分段我们

设在涵身沉降缝处。

6、浇筑混凝土时采用插入振动器振与表面振动器进行振实。插

入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的5倍，并

注意与侧模保持50～100mm的距离；插入下层砼50～100mm；

每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞

模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停

止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振

动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm

左右，以避免漏振。

四、回填

当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时进行涵背

回填，回填时从涵洞涵身两侧不小于2倍孔径范围内同时采用水平分

层、对称地按照设计要求的压实度进行填筑、压实，松铺层厚不超过

20cm，用小型振动压机结合蛙式打夯机进行压实。

五、文明施工

1、做好经常性文明施工教育工作，制订有针对性的文明施工制

度，成立文明生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、技术

负责人任副组长，各部门负责人任组员，负责各项安全文明生产工作，

检查督促文明施工情况。

2、施工人员上班必须配戴工作牌。

3、坚决执行政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等有关证件，

坚决清退“三无”人员。

4、施工现场采用围挡施工，围挡密封严实、完整、牢固、美观，

高度不低于2m，根据现场具体施工情况设置材料、车辆的出入口，

主要出入口处设大门，并安排专人负责值班。

5、围挡上贴好宣传标语，大门处设置工程标牌，做