燃煤锅炉炉排大修施工方案.pdf

2吨燃煤锅炉炉排大修

施工方案

审批：

XXXX

2021年3月23日

一,工程概况

贵州盘江精煤股份山脚树矿2吨锅炉以满负荷运行多年，炉排各部份零件磨损严峻，

运行时有故障发生，影响正常生产，对个零件全部拉出细致的检查，技术参数按图纸尺

寸核对后，再按要求装配。拆卸的零件必需放在指定地点，并设专人看管，以防丢失。

鳞片式链条炉排其工作原理是炉排托着燃料由前向后不断移动，使燃料完成着火,

燃烧,燃尽三个阶段，从而保证锅炉外网形成一个封闭的供热系统。

二,鳞片式炉排的连接部件较多，如滚筒,衬管,夹板等，工作环境较

差，出现故障时机较多，常见故障及解决的方法：

锅炉运行几年后，经常发生炉排片掉落的现象，其危害不仅造成漏煤和燃烧工况差，

严峻的是常卡死炉排而导致被停炉，造成的主要缘由：

主要表现在炉排片和夹板的尺寸不精确，如炉排片长度尺寸过小时，炉排片松动及

至掉落，夹板的长度过大时，前后夹板硬顶，特殊是在前轴转弯处终止段，前后夹板的

硬顶会造成成组炉排片的掉落，这种现象的防止就是在进备件时把好进库关，质量不好

的拒收。

1.2串条拉紧力缺乏

造成这一问题的主要缘由是外套衬管尺寸过小或串条两端松动，均促使两夹板尺寸

的变动，引起炉排片的掉落，因此，串条组装衬管及滚筒时，两端必需拧紧并加销子。

1.3链条长度的尺寸相对过大

相邻两链条的长度过大时，炉排前轴下部转弯起始处，由于拉紧相对长度发生改

变，两夹板横向间距过大引起炉排片倾斜及至掉落，当出现炉排片掉落时，因燃层出现

孔洞或在出渣处捡到炉排片二刚好发觉，此时应拆掉前挡风门，从炉排前部两侧视察并

检出炉排片，当确信炉链内部没有掉落，查找缘由处理妥当后，再重新组装炉排片。

炉排卡死是炉链故障的又一种常见现象。引起的主要缘由是煤中混杂的金属等硬物及

修理质量差等造成的，常见的有：

2.1煤中加杂的石块,金属等硬物夹在炉排两侧密封处或炉排片掉落造成卡死，且炉排

片掉落的空当正是挡渣器前端卡住炉排.

2.2侧墙板后部炉链倾斜处的侧压板，因与支架连接采纳一个螺栓，且前后压板间存

在间隙，当积渣严峻或其他缘由挤压时，极易造成压板的转动而卡死炉链。

2.3炉底的细灰不能刚好清理而拖住链条造成炉排负荷过重而卡死。要求当班的人员

按要求操作拉灰器进展卸灰，每年停炉后对全部的都要进展彻底的检修。

2.4炉排松紧度不相宜。当炉排过松时，与下部导轨的摩擦力增大，增加炉链负荷而

卡死。炉排松紧度对于炉链的平稳转动是有很大的影响的。炉排修理,组装完毕后，

应调整炉排的松紧度，并通过冷态试运转使其恰到好处。运行时间较长的炉链，往往连

接孔磨损过大造成炉排过松。或修理后对炉排松紧度没有进展适当的调整。都会引起炉

链过松而卡死炉排。炉排的卡死后果是比拟严峻的，破坏力很大，因炉链卡死而造成减

速机弹簧保险装置不起作用时，其破坏常发生在对轮和减速机内部零件的损坏。修理时

间较长，一旦发生炉排卡死应马上停炉查找缘由并进展处理。炉排运行中，在发生炉链

卡死的故障时，减速机弹簧保险装置起跳的同时，会发出咔咔的响声。其处理方法：

1〕关掉减速机电源，停顿减速机运转。

2〕首先确定造成炉排卡死的缘由部位，减速机输出轴处轴承卡死时，也会造成炉排不

转，因此必需明确故障发生位置。

3〕拆下对轮螺栓，隔开减速机与主动轴，用减速机专用扳手，轻轻反向转动弹簧装置

处凸出轴，假设能转动且声音正常，说明减速机没有毛病。假设转不动或转动困难，说

明减速机有故障。

4〕减速机有故障时，应拆开箱盖检查内部零件和轴承，如有损坏应刚好更换。

5〕当确定炉链故障时，可连接减速机用专用扳手反向转动减速机，看能否将炉排转动，

假设能说明卡死是稍微的，假设不能说明故障严峻。

6〕当炉排卡死严峻时，应去除炉膛内全部燃物和灰渣。待炉膛温度降至35℃以下，

进入炉内具体检查全部部件，找寻缘由并解除故障。

运行中的炉排发生跑偏和起拱的缘由，较多的是路炉排的安装质量差造成的，炉排跑

偏多发生在前后轴间距大于6米以上的大型炉排。有单向和双向跑偏，单向跑偏是炉排

的跑偏始终是一个方向,双向跑偏是有时向左有时向右的跑偏，两者的产生缘由是不同

的，炉排起拱指的是炉排面拱起，常发生在主动轴处造