2024年广东省梅州市高二下学期期末历史试卷和答案.pdfVIP

梅州市高中期末考试试卷(2024.7)

高二历史

本试卷分选择题和非选择题两部分，满分100分，考试用时75分钟。

注意事项：

1.答卷前，考生务必用黑色字迹的钢笔或签字笔将自己的学校、班级、考生号、姓名和座号填

写在答题卡密封线内。

2.选择题答案应填涂在答题卡相应位置，非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答。

一、选择题。本题16小题，每小题3分，共计48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项

是符合题目要求的。

1.西周城邑的规模和建置有严格规制；春秋战国时期列国间夺城割邑，动辄数十，且城邑布局

不断变革，如齐国都城临淄在宫城外新建郭城，宫城地势高亢格局方正，主体建筑遵循中

轴对称形制，郭内则是工商业区和居民区，并无严格规制。这一变化说明春秋战国时期

A.礼制秩序完全崩坏B.社会发展更具活力

C.兼并战争异常激烈D.城市功能发生异变

2.依据以下图表数据，对其趋势变化原因的分析恰当的是

A.工业革命时期世界城市化增速加快B.世界城市化进程中出现了诸多问题

C.农业手工业发展加快了城市化进程D.工业化推动了人类社会城市化进程

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3.从下表中秦朝道路的种类及用途可知，这些道路的修建

种类用途

驰道咸阳通向全国各主要方向的交通干线

直道直通抗击匈奴前线九原郡的道路

新道通向岭南的道路

五尺道在西南山区修筑的道路

A.保证了秦代经济的高度发展B.维护了秦朝的长期统一

C.有利于国家治理和边疆防御D.消除了各地区发展差异

4.以国都为中心向四方辐射是中国古代交通网的主要特点，而鸦片战争后港口与交通的有

机连接成为中国近代交通体系的主要形态。这一转变主要反映了近代中国

A.中央集权的削弱B.传统观念的改变

C.交通工具的革新D.经济结构的变动

5.1955年2月，美国总统艾森豪威尔说：“我们交通运输体系的联合力量加在一起，就是

合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们，我们不过是许多个别部分的联

盟而已。”艾森豪威尔意在强调

A.美国面临着国家分裂的潜在危险B.交通运输业对美国经济的决定作用

C.交通运输体系对美国的深远意义D.美国政府决定大力发展交通运输业

6.20世纪初汽车传入中国后，通行汽车的公路开始发展起来。中国最初的公路是1908年广

西南部的龙州至那堪公路，长17公里。民国时期陆续修建了一些公路，但在军阀混战

情况下，修建公路既无规划又无标准，至1927年公路通车里程仅为29000公里。这表明

近代中国

A.交通运输呈半殖民地色彩B.公路建设分布不平衡

C.公路交通发展受到了限制D.交通领域开始近代化

7.春秋时期，管子提出君主治理国家要顺应民意；孔子要求统治者体察民情，反对苛政；

战国时期，孟子提出了“仁政”说，主张“民为贵，社稷次之，君为轻”。上述主张体

现了

A.和而不同B.民本思想C.崇德尚贤D.天人合一

8.佛教刚入中国时，被儒家批判为“无君无父”。但元代重编的《敕修百丈清规》注明

“大智寿圣禅寺主持臣僧德辉奉敕重修”，用了“臣僧”二字，而且将称颂祷拜君主的

《报