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染整问题分析!原样、前后、左中右色差,色条、色花、色斑、
破洞、风干印、皱条、压皱印!
平幅染整加工具有设备自动化程度高,各种工艺技术参数自动检
测和控制手段、方法完备,连续化生产,生产效率高、劳动力成本低、
产品质量稳定等独特优势。是纤维素纤维及混纺、交织梭织物的首选
印染加工手段。但如果质量、工艺、技术、操作管理不到位,往往容
易出现批量性质量问题,导致批量性返修,增加质量成本,重则造成
次品无法返修无法交货,严重影响公司的生产进度、经济效益和信誉。
为此,仅就梭织物平幅连续化染整加工过程中经常出现的主要疵
病产生原因、预防措施简述如下。
原样色差、前后色差
一、产生原因:
1.小样仿色时操作不规范、工艺参数控制不到位,仿色样不能反
映染色配方的真实色光。
2.大车放样时称量不准、化料误差、各种工艺技术参数控制不到
位,放样样品不能反映染色配方的正常颜色,影响对色人员的正常判
断和配方调整偏差。
3.对客户来样没有进行仔细分析,染色配方选择的染料组合与客
户来样使用的染料不同,存在同色异谱(跳灯)现象,在不同光源下
呈现出不同的颜色。
4.调色人员的眼光误差,导致对色不准。
5.小样仿色、大车放样后没有按客户合同标准进行后整理,导致
大货进行后整理时色光变化。
6.染色配方中染料性能差别太大,大车生产过程中工艺参数波动
时织物颜色变化太大。
7.染前半成品毛效、白度、pH值、退浆、磨毛效果不一致。
8.染色时主要工艺技术参数波动,如轧槽染液液位波动、车速、
予烘温度、焙烘温度、轧车压力、还原(固色)温度、时间、染料浓
度、固色液、还原液浓度等的波动,导致颜色变化。
9.染料熨烫变色,导致对色不准。
10.坯布原因:不同厂家、同一厂家不同批次的坯布往往由于棉纤
维品质不同、纱线的捻度不同、经纱上浆不同,经处理后织物的吸水
性、上染性能存在差异导致染色时出现匹间色差。
11.染料原因:不同厂家、同一厂家不同批次的染料色光、力份存
在差异。
二、预防措施:
1.认真分析客户来样的纤维类别、使用染料类别、对色光源、后
整理效果等内容,采用合同要求的同规格坯布、同类型染料、同样后
整理工艺。如客户来样与合同织物不同时应小样仿色后交客户认可再
组织大车生产。
2.小样仿色人员、大车对色人员要进行辨色能力的培训和检测,
统一相关人员眼光。
3.对色操作时,要保证对色条件的一致性,如对色光源、亮度、
观测角度、距离等要一致。
4.加强使用染料的性能检测,如分散染料高温焙烘固色性能、活
性染料直接性、比移值、耐碱耐温性能等,保证使用染料应用性能一
致。
5.加强称料、化料、配料管理,杜绝差错减少误差。
6.严格机台规范操作,保证各工艺技术条件达到工艺设计标准。
7.正常生产时,机台落布处要留大车生产标准样,落布工、机长、
对色人员随时对样,及时发现问题及时处理。
8.对色时,样品要充分冷透达到正常的回潮程度,可以采用蒸汽
回潮,电吹风吹干方法烘干。
9.加强坯布管理,一个合同、一个色位尽量使用同一厂家同一批
次的坯布。
10.小样仿色、大车放样、正常生产要使用同一厂家、同一批次染
料,防止因染料差别导致颜色波动。
左中右色差
一、产生原因:
1.半成品左中右毛效、白度不一致、丝光效果不一致。
2.涤纶及混纺、交织织物定型时箱体内左中右温度不一致。
3.织物左中右磨毛效果不一致。
4.染色时,打底、还原均匀轧车两端气压、中间油压控制不当,
轧车线压力不一致,导致织物左中右带液量不同;轧槽内染液(还原液、
固色液)浓度不一致;热风烘燥、烘筒烘燥时各部位烘干程度不一致,
导致染料泳移;涤纶混纺、交织织物分散焙烘时焙烘温度左中右不同;
均匀轧车各部位磨损程度不同。还原(固色)蒸箱温度不够。
5.染色配方选择的拼色染料性能差别太大。
6.后整理定型时轧车压力不一致、箱体内温度太高、温差过大。
二、防范措施:
1.定时检测各工作液槽轧车磨损程度,(包括退浆、煮漂、丝光、
染色、定型机的轧车、均匀轧车)保证织物各部位带液量均匀一致。
2.各工作液槽使用溢流管供料,保证工作液体系均匀一致。
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