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交通工程桥梁工程结课论文

摘要

本文介绍了桥梁的发展历史，桥梁的分类、四大组成部分，现代桥梁的设计要点及部分

施工方法。

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物，我国文化历史悠久，在周朝就有关于桥梁的记载。

随着经济、技术的发展，我国的桥梁建设者积极开展从内陆建桥向跨海建桥的研究和谋划。

刘自明说，大跨、轻型、快速施工是21世纪的跨海桥梁发展的方向。2005年建成的东海

大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥，全长32.5公里，当时是全球30多座跨海大桥

中最长的一座；而贯通的杭州湾跨海大桥，全长约36公里，又改写了这项世界之最。

关键词桥梁分类组成施工方法

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、铁路、

水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工

障碍（高速公路、铁路线）的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

1.桥梁工程的历史、现状

1.1古代桥梁

我国文化历史悠久，是世界上文明发达最早的国家之一。赵州桥（又名安济桥），建于

公元605～617年，净跨径为37米；宝带桥，建于公元816～819年，全长317米；灞桥，

建于汉代，距今已有2000多年。

罗马时代，欧洲建造拱桥较多,如公元前200～公元200年间在罗马台伯河建造了8

座石拱桥，其中建于公元前62年的法布里西奥石拱桥，桥有2孔,各孔跨径为24.4米。公

元98年西班牙建造了阿尔桥，高达52米。

1.2近代桥梁

18世纪初，人类发明了水泥，1875～1877年，法国园艺家莫尼埃建造了一座人行钢筋

混凝土桥，跨径16米,宽4米。1890年，德国不莱梅工业展览会上展出了一座跨径40米的

人行钢筋混凝土拱桥。1898年，修建了沙泰尔罗钢筋混凝土拱桥。这座桥是三铰拱，跨径

52米。1905年，瑞士建成塔瓦纳萨桥,跨径51米,是一座箱形三铰拱桥，矢高5.5米。1928

年,英国在贝里克的罗亚尔特威德建成4孔钢筋混凝土拱桥，最大跨径为110米。1934年，

瑞典建成跨径为181米、矢高为26.2米的特拉贝里拱桥;1943年又建成跨径为264米、矢

高近40米的桑德拱桥。

1.3现代桥梁

20世纪30年代，预应力混凝土和高强度钢材相继出现，材料塑性理论和极限理论的研

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究，桥梁振动的研究和空气动力学的研究，以及土力学的研究等获得了重大进展。从而,为

节约桥梁建筑材料,减轻桥重，预计基础下沉深度和确定其承载力提供了科学的依据。随着

科学技术、桥梁理论的发展，现代桥梁的发展将趋于多样化。下表为目前世界上比较具有代

表性的桥梁。

表1-1世界桥梁之最

世界之最最多的桥上海卢浦大桥中国-上海

世界上最长的跨海大桥杭州湾大桥中国-杭州

世界上最壮观的大桥金门大桥美国-旧金山

世界上最高的桥米约高架桥法国-巴黎

世界最长的高原冻土铁路桥青藏铁路清水河特大桥中国-青藏

2．桥梁的分类

按用途分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥；按跨径大小和多跨总长分

为小桥、中桥、大桥、特大桥；按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥；按材料

类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼