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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
装配式预应力混凝土简支空心板桥
课程设计任务及指导书
一、课程设计目的
在《桥梁工程》课程中，混凝土简支梁桥是其重点内容之一，要求学生扎实地掌握其一
般设计步骤与内容，构造布置、设计原理与计算方法。本课程设计的目的，是使学生通过较
系统地进行装配式预应力混凝土简支空心板桥上部结构（主要是一片空心板）的构造设计和
结构计算的综合性训练，进一步深化对该类桥型构造和设计原理以及先修课程《混凝土结构
基本原理》中有关内容的理解，熟悉和掌握《公路桥涵设计规范》的相关内容和实际运用，
培养提高工程实践能力和工程概念，为将来从事相关工作奠定较扎实的理论和实践基础。
二、设计资料
（一）主要结构尺寸和构造布置
本课程设计中，某公路桥梁采用装配式预应力混凝土简支空心板的结构形式，各板块之
间通过企口式混凝土铰进行横向连接。空心板的标准跨径分10m、13m和16m三种，横截
面布置形式也分三种，其主要结构尺寸和构造布置如表1和表2所示。
表1
标准跨径（m）计算跨径（m）空心板全长空心板高度板端与支点距离
（墩中心距离）（支点中距）（m）（m）（m）
109.609.960.540.18
1312.6012.960.650.18
1615.5015.960.750.23
表2
净—7+2×0.75m人行道净—7+2×1.25m人行道净—9+2×0.75m人行道
桥面宽度（m）
=9m=10m=11m
空心板数（块）91010
预制板宽（m）0.990.990.99
（二）设计作用（荷载）
1．永久作用：结构重力根据其材料的重力密度计算：预应力混凝土和钢筋混凝土材料
33
的重力密度取γ=25kN/m，混凝土材料的重力密度取γ=24kN/m（例如铰缝填筑的混凝土），
12
沥青混凝土材料的重力密度取γ=23kN/m3（例如桥面铺装层）；栏杆自重：单侧1.52kN/m，
3
人行道自重：单侧3.6kN/m。
2
2．可变作用：汽车
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