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ICS21.100.10
CCSJ12
团体标准
T/CMIFXXXX—202X
滑动轴承涂层材料摩擦特性试验方法
Plainbearings—Testmethodforfrictioncharacteristicsofcoating
materials
(征求意见稿)
(在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上)
202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施
中国机械工业联合会发布
T/CMIFXXXX—202X
目次
前言II
引言III
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4试验原理1
5试样及对磨件1
6试验设备2
7试验程序3
8试验结果处理3
9试验报告4
I
T/CMIFXXXX—202X
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出并归口。
本文件起草单位:浙江长盛滑动轴承股份有限公司、中机生产力促进中心有限公司、重庆望江工业
有限公司、太原科技大学等。
本文件主要起草人:樊学峰、钱非非、黄刚、龚颖、王建梅、柏厚义、李红革、刘瑞璨等。
本文件为首次发布。
II
T/CMIFXXXX—202X
引言
滑动轴承是主机装备中的关键零部件,广泛用于能源装备、动力装备、航空航天、船舶、汽车、轨
道交通和工程机械等领域。伴随主机装备和精密仪器的高端化发展,高速、重载、高精度、高可靠性、
长寿命、环境友好以及对极端工况和特殊环境的超强适应性已成为滑动轴承的主要发展方向。而材料对
滑动轴承产品的关键性能起着决定性作用,涂层材料作为滑动轴承领域一种高性能材料,因具有较低摩
擦系数,可提升产品的耐磨性,从而提升产品的寿命。
摩擦特性试验是评估涂层材料及其产品质量和性能的重要手段和依据。常规端面试验的试验接触面
太大,对磨件的光洁度和硬度难以满足涂层要求,容易产生切屑,造成涂层失效,试验误差较大。因此
该标准的制定可避免由于标准不同而引起的各种差错。
本文件能规范和统一基于厚度大于15μm涂层材料的摩擦特性试验方法,能准确预测涂层材料和对
磨件组合的相对磨损严重程度,以实现涂层材料在滑动摩擦条件下磨损量及摩擦因数的测定结果的一致
性。本试验方法不仅对涂层的耐磨性、润滑性能等方面提供可靠的评估,还能为优化材料设计和产品质
量提供重要支持。
本文件的制定有助于促进涂层材料类滑动轴承的采购、制造、检验、验收等活动的标准
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