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槽控机常见故障及维修方法.pdfVIP

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先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——范仲淹

槽控机常见故障及维修方法

东海铝业公司二电解计算站蔡祥学

一.动力箱和逻辑箱电压不符:

首先从保险处量得实际槽压,观察两箱显示的槽压与实际电压有何差

别1.动力箱显示电压不准:调整或更换槽压表

2.逻辑箱显示电压不准:注意调整时调可调电阻5RP4的幅度不要太

大,要慢慢调整3.若动力箱及逻辑箱电压均不准,可用万用表测量电解

槽立式母线短路口处电压,所

测结果加100mv左右(此电压为槽周母线压降)即为槽控箱显示电压,

以此来判断槽控机显示的电压正确与否!(有时电解槽并未波动而槽控机

显示波动,以此也可判断到底是槽控机显示波动还是电解槽本身就波动)

二.6号故障(主电源380V跳闸)

1.首先检查动力箱三相高分断有无AC380V电压2.检查端子排

A,B,C三相有无AC380V电压

3.检查槽控机旁边空气开关有无AC380V电压输入和输出

4.检查槽底进线有无AC380V电压(切记:槽下供电线路均为串联,

在检查维修时要

格外小心,防止出现连带故障)

5.有时主电源380V工作正常,可槽控机却显示6#故障(此时自动

情况下阳极不能升

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——范仲淹

降,手动情况阳极升降正常),此种情况可能是检测板或脱扣器损坏

造成

三.无通讯:

1.首先有可能因高温或灰尘引起死机(降温或复位)

2.可能各插头等未插好,造成接触不良(重插)3.槽号跳线有问题

(正确跳线)4.大板坏(更换);5.系列无通讯:

(1)中继箱内的总线驱动器有问题(总线驱动器现均集中放在一车

间一通道下,且通讯板上R某灯亮为接收数据,T某灯亮为发送数据,电

源灯为红色常亮)(2)某个槽的槽号跳错

(3)接口机有问题(检查CAN卡)6.通讯时有时无

检查DC5V电源VS与VSGND输出是否正常(DC5V),大板上插头处的

VS与VSGND

14/20/2022

东海铝业公司二电解计算站蔡祥学

输出是否正常(DC4.7V—DC4.9V左右)

四.效应灯不亮:

1.首先做一个假效应,看KA2(效应继电器)动作否,如不动作(1)

可能KA2坏(2)

可能KA2的线圈无信号,如果坏了则更换,如果无信号则JZ6-44到

JZ6插头的线路有问题或无DC12V电源(为线圈供电)

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——范仲淹

2.如果KA2动作,则量235与202之间的电压是否为220V,如果有

220V输出,说明

灯口或灯泡坏

3.如果235与202之间无220V电压,说明动力箱二相空气开关的

201到KA2的线路

有问题

五.喇叭不响:

KA2(效应继电器)控制的是火线,当喇叭的零线接地时,即可形成

回路,因而喇叭常

响,解决方法把动力箱二相空气开关的两相互换即可

六.来效应或打壳下料时2QL(动力箱二相空气开关)跳闸:

1.说明槽上部效应灯口的线已短路2.槽控机及气控柜端子排处出

现短路情况

3.无规律的频繁跳闸可能是空开线圈已老化需更换新二相空气开关

七.无槽压显示:

1.动力箱和逻辑箱都不显示槽压:槽压进线处(即接在槽下母线处

的槽压线,检查时千

万不能使正负极接触以防烧毁保险,此线的正极来自前槽,所以有时

会出现相邻两槽显示的电压为互补,即这个槽的电压高另一个槽的电压低)

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