《基于交通冲突极值统计的安全分析模型研究》.docx

1、本文档共19页，其中可免费阅读6页，需付费70金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

《基于交通冲突极值统计的安全分析模型研究》

一、引言

随着城市化进程的加速，交通流量日益增大，交通安全问题愈发凸显。交通冲突作为衡量交通安全的重要指标，其极值统计在安全分析中具有重要意义。本文旨在通过研究基于交通冲突极值统计的安全分析模型，为提升交通安全水平提供理论支持。

二、交通冲突与极值统计概述

交通冲突是指在一定时间、空间范围内，两辆或多辆车辆在行驶过程中可能发生的潜在碰撞事件。极值统计则是对交通冲突数据进行统计，从中找出最大或最小的极端值，进而分析交通安全状况。通过对交通冲突进行极值统计，可以更准确地了解交通系统的安全状况和风险程度。

三、现有安全分析模型的不足

目前，针对交通安全的分

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

更多 >