停车场规划设计要求规范 .pdf

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城市居住区规划设计规范

GB50180—93

(2002年版）

8.0.6居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，并应符合下列规定；

8.0.6.1居民汽车停车率不应小于10%;

8.0.6.2居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超

过10％；

城市道路交通规划设计规范

GB50220-95

8.1.3市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停

车位数的50%-70%；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%-10%；在城市

其它地区应为全部停车位数的25%-40%。

公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定，停车场规划设计规则

公安部、建设部停车场建设和管理暂行规定

（1988年10月3日）

第一条为加强停车场建设和管理、改善道路交通状况，保障交通安全畅通。根据《中华人民共和国

道路交通管理条例》和《城市规划》条例的有关规定，制定本规定。

第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。

第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。

停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场

所；公共停车场是指要为社会车辆提供服务的停车场所。

第四条停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停

车场规划设计规则（试行）》。

停车场的设计方案（包括有关的主体工程设计方案），须经城市规划部门审核，并征得公安交通管

理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。

第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、

医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街（区），必须配建或增建停车场，有条

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件的小型公共建筑须配建自行车停车场，停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用；大型公共

建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门不予批准施工”

规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。

机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。

应当配建停车场而未配建或停车场地不足的，应逐步补建或扩建。

第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征得当地公安交通管理部门同意。

改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。

第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由公安交通管理部门会同城市规划部门统

一规划，由公安交通管理部门统一管理。

第八条公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停

车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。

鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。

第九条公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划，并对停车场的建设和管理实行

监督。

第十条对违反本规定者，公安交通管理部门和城市规划部门予以制止纠正，并视其情节轻重，根据

有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可证的处罚。

第十一条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可以根据本规定，结合当地实际

情况制定具体管理办法，报当地人民政府批准实施，并报公安部和建设部备案。

第十二条本规定由公安部和建设部负责解释。

第十三条本规定自1989年1月1

停车场规划设计规则

第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。

第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。

第三条机动车停车场内必须按照国家标准ＧＢ5768—86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施

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