《随机激励下汽车磁流变减振器主动悬架控制与仿真》.docx

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2024-12-25 发布于北京
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《随机激励下汽车磁流变减振器主动悬架控制与仿真》

一、引言

随着汽车工业的快速发展，人们对汽车乘坐舒适性和行驶稳定性的要求越来越高。汽车悬架系统作为连接车轮和车身的重要部分，其性能直接影响到汽车的行驶品质。磁流变减振器因其快速响应、可调节的特性在主动悬架系统中得到广泛应用。本文针对随机激励下的汽车磁流变减振器主动悬架系统进行深入研究，探讨其控制策略及仿真分析。

二、磁流变减振器原理及特点

磁流变减振器是一种智能材料驱动的减振装置，其核心材料为磁流变液。当外部磁场发生变化时，磁流变液的粘度、剪切应力等物理性质会发生显著变化，从而实现减振器的阻尼调节。磁流变减振器具有响应速度快、阻尼力可调、能耗低