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高速铁路接触网的日常维护问题及对策研究
摘要
高速铁路作为许多国家作为大力研制和重点发展的目标。目前,我国
铁路总体上及发达国家相比有相当大的差距。接触网,作为高速铁路牵引
供电系统的主体,也作为铁路高速工程的主构架,其性能的优劣直接决定
着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度及安全。因此,
学习借鉴国外先进技术,加大国内高速铁路接触网技术的研究和实施力度,
对满足我国高速铁路建设的需要,适应未来高速铁路建设市场的竞争有十
分积极的意义。
接触网是电气化铁路的重要组成部分,接触网的质量的优劣,将直接
影响行车安全和运输经济效益,做好接触网的维修是确保接触网质量的重
要手段。发生接触网设备事故后,供电部门的当务之急就是对其进行抢修,
以最快的速度使其恢复供电。抢修人员到达事故现场后,面对破坏的设备,
首先要解决的问题就是如何进行抢修作业的组织和怎样才能达到“先通后
复”的要求。论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的弓网关系上,进行了
深入的研究,同时也总结了抑制普通铁路接触网发展的主要原因。对比性
的将普通接触网及高速接触网进行了阐述,具有针对性的概括及研究。
关键词:高速铁路;接触网;高速铁路
ABSTRACT
High-speedrailasmanycountriesasvigorouslydevelopedand
keydevelopmentgoals.Atpresent,Chinasrailwayingeneral
comparedwithdevelopedcountriesthereisalargegap.Catenary,
ashigh-speedrailwaytractionpowersupplysystemofthebody,
butalsoasthemainframerailelectrificationproject,andits
performancewilldirectlydeterminetheelectriclocomotive
pantographcurrentcollectionquality,andultimatelyaffectthe
operationofthetrainspeedandsecurity.Therefore,learnfrom
foreignadvancedtechnology,increasedomestichigh-speedrailway
catenarytechnologyresearchandimplementationeffortsinmeeting
theneedsofourhigh-speedrailwayconstructiontomeetthefuture
high-speedrailwayconstructionmarketcompetitionhaveavery
positivemeaning.
Contactnetworkofelectrifiedrailwayistheimportantpart
ofthecontactnetwork,quality,willdirectlyinfluencethetraffic
safetyandcarriageeconomicbenefits,makecontactnetrepairis
toensurethequalityoftheimportantmeansofcontactnetwork.
Contactlineequipmentaccident,theelectricitysectorisa
pressingmatterofthemomentfortherepair,withthefastestspeed
therecoveryofpowersupply.Repairpersonnelarrivedatthescene
oftheaccident,thefaceofbrokenequipment,thefirstproblem
tobesolvedish
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