CPⅢ控制网测量技术总结报告.docVIP

新建上海至昆明铁路江西ⅣⅠ标精测网复测 复测技术总结

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新建铁路兰州至重庆线

LYS3标

（DK192+403~DK212+285）

CPⅢ建网成果报告

中铁七局一公司兰渝铁路三标项目经理部

2016年6月

目录

TOC\o1-5\h\z\u1 任务依据 1

2 测段概况 1

3 依据的技术标准 1

4 投入的人力、设备及完成的主要工作量 1

4.1投入的测量仪器和人力 1

4.2测量时间及主要完成工作 2

5 采用的坐标系统及起算数据 2

5.1 平面坐标系统 2

5.2 高程坐标系统 2

6 加密CPII平面 2

6.1 外业测量 2

6.2 数据处理 3

6.3 起算点及精度指标 3

7 CPⅢ控制点的埋设 4

8 CPⅢ平面施测 4

8.1 CPⅢ平面网测量方法 4

9 CPⅢ平面数据处理与平差计算 5

9.1 CPⅢ平面数据计算软件 5

9.2 平面数据预处理 5

9.3 CPIII平面起算点 6

9.4 平面数据平差计算 7

9.5 平面测量结论 7

10 高程测量 7

10.1 四等水准联测 7

10.2 四等水准整网平差 9

11 CPⅢ控制点的埋设 13

12 CPⅢ高程施测 13

12.1 CPⅢ高程网测量方法 13

12.2 CPⅢ高程控制网主要技术指标 13

13 CPⅢ高程数据处理与平差计算 14

13.1 CPⅢ高程数据计算软件 14

13.2 高程数据预处理 14

13.3 高程数据独立平差计算 15

13.3.1 平差结果精度指标统计 15

13.3.2 附合差及往返测高差较差统计 15

14 结论与建议 28

15 上交成果 29

16 成果表 30

加密CPII平面成果表 30

CPIII成果表 30

15仪器鉴定证书 181

16人员职称证书 195

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任务依据

依据业主及上级单位要求，中铁七局一公司兰渝铁路三标项目经理部于2016年4月26日至2016年5月28日完成了LYS3标DK192+403～DK212+285CPⅢ建网外业数据采集工作。现根据工作开展情况编写本次CPⅢ建网报告。

测段概况

本次测段位于LYS3标DK192+403～DK212+285，本段包含桥梁、隧道和路基，全部为有砟轨道，长为12km。

依据的技术标准

（1）《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；

（2）《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；

（3）《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）；

（4）《兰渝铁路CPⅢ网测量作业指导书》；

（5）《新建兰渝铁路木寨岭隧道洞内控制测量成果及技术报告-2015-7-19》；

投入的人力、设备及完成的主要工作量

4.1投入的测量仪器和人力

根据规范和工期的要求，本次测量投入的主要仪器设备有：天宝XR六台、徕卡TS30型全站仪两台，徕卡精密GPR121棱镜26个；天宝DINI03电子水准仪两台，条码水准尺4把；铁四院“铁路工程精密控制测量数据处理系统”平差软件、“CosaGps”平差软件各一套，“高速铁路精密测量数据采集系统”采集软件二套，笔记本电脑2台。

本次测量投入的主要测量人员有：工程师2名、测量工8名。

4.2测量时间及主要完成工作

本次测量从2016年4月26日至2016年5月28日结束，共计31天完成所有外业工作，平面共计测量CPII点16个、CPⅢ点101个，高程共计测量加密CPII点25个、CPⅢ点182个。

采用的坐标系统及起算数据

平面坐标系统

该测段坐标系统与原设计成果一致，为国家2000椭球、工程独立坐标系统，中央子午线104o00′00″，抵偿面正常高：2400m，大地高：2360m，高程异常-40m。

高程坐标系统

采用1985国家高程基准。

加密CPII平面

该段CPII控制点加密测量采用GPS观测，测量仪器为天宝XR8台,标称精度均为±(5mm+1ppm*D)，所用GPS接收机均经过国家测绘仪器计量定点检定单位检定合格后，且在有效期内。

外业测量

CPII控制网GPS加密测量数据符合GPS平面控制网测量作业基本技术要求。见下表：

级别

项目

三等

静

态

测

量

卫星高度角（°）

≥15

有效卫星总数

≥4

时段长度（min）

≥60

观测时段数

2

数据采样间隔（S）

15

PDOP或GDOP

≤8

接收机