线路标志标准写法.docVIP

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线路标志、标记的标准写法

第一单元钢轨上的标记部分

道岔部分

1、岔枕的规格、数量标在直外股的外侧轨腰上。字号40*30mm。

4×2.6例：

4×2.6

上图为红底白字白框，其中白框宽5mm。

2、岔枕间隔位置点点在直外股外侧轨头上，直径为1cm。

3、道岔支距写在直外股内侧，字号40*30mm，支距点用“”标在轨头外侧。

4、道岔编号、钢轨类型、道岔型号依次写在岔首距岔尖200mm直基本轨内侧，字号为50*35mm。

5、道岔≤1348、≥1391写在护轨上，字号为40*30mm。

钢轨部分

1、钢轨编号方法

以左股钢轨为准标号，正线面向里程增大方向分左右股，按起点至终点的方向顺序编号。

正线以公里为计算单位，其编号自本公里第一号钢轨开始，至本公里最后一号钢轨为止。遇有一根钢轨跨两个计算里程时，编入钢轨较长一端的计算里程内。

无缝线路按焊接前的钢轨进行编号（即把焊缝看做接头）。

遇有临时插入的短钢轨不宜整公里更换编号时，可把插入的短钢轨编号为前一根钢轨的编号加A，例如：在11号钢轨后插入一根短钢轨，则该钢轨编号为11A，直至全公里重新排钢轨号，如图：

原111213

新1111A1213

2、钢轨编号、百米号的书写

钢轨编号应写在左股钢轨距始端1.0m处的轨腹内侧，特殊情况下书写在外侧或另一股的内侧。

百米号，按实际丈量的准确位置，在左股钢轨内侧轨腰上标出“+”，再在“+”后写数字，字号为50*35mm，均为红底白字白框，白框宽为5mm，例如：

曲线部分

1、书写形式，见附表：线路维修曲线钢轨标记标准写法。

2、曲线要素要红底白字，印在曲线头尾处上股钢轨内侧轨腰上，字体宽度30mm，高度40mm；正矢点、超高点、曲线控制点印在对应的钢轨内侧轨腰上，字体宽度20mm，高度30mm；正矢点在钢轨外侧非工作边上作标记，用白红两个边对应的等边三角形（边长15mm），编号印在钢轨外侧轨腰上。

第二部分各种标志部分

各种标志的范围为：公里标、半公里标、曲中标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度标、管界标等标志。

1、埋设标准

单线上，线路标志设于里程由小到大方向的线路左侧，标志外侧距左侧钢轨头外侧3.1米，若满足不了，可设在路肩最外侧。

复线上，线路标志设于列车运行的左侧，标志外侧距左侧钢轨头外侧3.1米，若满足不了，可设在路肩最外侧；在有电化立杆的地段，标志的外侧一律同电化立杆外侧一齐。

标志在车站内按下列位置埋设：

在中间车站及以下者，设在最外侧股道的外侧；

在区间站及以上者，可设在正线与到发线之间，但应保证调车作业安全。

如碰到其中两标在同一里程发生时，应由外向里依次为管界标、公里标（或半公里标）、坡度标。

以上这些标志埋设高度为底座上500mm，底座上面距路肩面20mm，即标志高度为距路肩面520mm。

2、刷新标准

标志全部刷新为白底黑字（京哈线上石制的公里标、半公里标除外）。

标志书写字号要求：

公里标：字体高度140mm，宽度85mm。

半公里标：字体高度100mm，宽度70mm。

坡度标：字体高度120mm，宽度60mm，小数位高度80mm，宽度40mm，侧面数字高度50mm，宽度35mm。

曲中标和三角标：曲中标上汉字字体高度为50mm，宽度为35mm，整数位数字字体高度为35mm，宽度为25mm，小数位数字字体高度为30mm，宽度为15mm。三角标上的小边上写有“直”、“缓”、“圆”字，字体高度90mm，宽度60mm。大边上写公里位置，字体高度为35mm，宽度为20mm；曲线长字体高度45mm，宽度30mm，整数位数字高度35mm，宽度20mm；缓和曲线长、曲线半径与曲线长相同。详见后附图。

管界标：详见后附图。

第三部分备用轨料（含辙叉）摆放（京哈干线除外）：

1、位置：在相隔1公里线路路肩外侧上安设，作为放置备用钢轨料架。

2、所以备用料必须用钢筋混凝土墩（尺寸为150*150*500mm）垫起，25米轨下垫4个墩（分部均匀），12.5米钢轨下垫2个墩，辙叉下垫2个墩，如图所示：

12.5米及以下（含辙叉）

25米

3、所以备用轨料，应与线路平行放置，垫墩位置应距道床标准坡度边缘200mm，备用轨料放在墩的中心处（无论多少，必须居中放置，如墩不够，可适当增加墩）。

4、备用料与线路之间不得有任何障碍物（含标志等）。

5、备用轨料迎车方向必须整齐，备用料两端刷白头（长200mm），废轨料两端刷红头（长200mm）。