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《电动汽车接入配电网的三相不平衡问题研究》
一、引言
随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注,电动汽车(EV)的普及成为解决交通领域污染问题的重要手段。然而,电动汽车的接入给配电网带来了新的挑战,尤其是三相不平衡问题。本文旨在研究电动汽车接入配电网时所引发的三相不平衡问题,分析其成因及影响,并提出相应的解决策略。
二、电动汽车接入配电网的现状
电动汽车的快速发展和普及,使得其在配电网中的接入量大幅增加。然而,由于电动汽车充电负荷的随机性和不可预测性,导致配电网在运行过程中出现了三相不平衡的问题。三相不平衡不仅会影响供电质量,还可能对配电网设备造成损害,甚至影响整个电力系统的稳定运行。
三、电
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