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基于禁忌搜索算法的黄花机场停机位分配研究摘要
合理的停机位分配方式,可以显著地提高了机场服务水平,减少航班时间延误等各种环境因素的干扰,并且极大地提高旅客的满意程度。因此,停机位的分配问题在我国现代化机场的运行当中,是一个非常必要解决且亟待解决的问题。近几年来,长沙黄花国际机场旅客吞吐量增长迅速,目前已经在规划建立一个新的航站楼,T3航站楼在未来几年之后即将投入使用。T3航站楼在建成后,将与老旧的T1、T2航站楼进行协同运营,共同服务于广大乘客。本文构建的停机位分配问题的模型,利用禁忌搜索算法对停机位分配问题中所涉及的单一目标进行分析。本文选择了长沙黄花国际机场为
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