汽车转弯信号灯模拟控制 .pdf

沈阳理工大学课程设计专用纸

1

1课程设计的目的和要求

1.1课程设计的目的

1.掌握用定时器延时或软件延时进行定时控制的方法。

2.掌握外部中断技术的基本使用方法。

3.掌握中断处理程序的编程方法。

1.2课程设计的要求

1.汽车在驾驶中当左、右转弯时相应的仪表板左、右指示灯和左、右头、尾灯闪烁。

2.闭合紧急开关时6个信号灯全部闪烁。

3.汽车刹车时，左、右尾灯点亮，若正当转弯时刹车，则转弯时原闪烁的指示灯继续

闪烁，同时另一个尾信号灯同时点亮，闪烁频率1Hz。

沈阳理工大学

沈阳理工大学课程设计专用纸

2

2.系统组成和工作原理

2.1系统组成

如图所示，汽车转向灯主要有AT89C51单片机、按键电路、复位电路、时钟电

路、电源电路、故障检测电路、LED显示电路组成最基本的单片机系统。单片机本

身的功能强大，汽车转向灯的驱动用单片机本身的驱动来驱动。使得单片机的功能

得到充分的运用。本方案的故障检测电路具有故障监控性能，他能提高系统的可靠

性。

LED显示电路

按键电路

时钟电路

AT89C51

复位电路

故障检

测电路

电源电路

2-1-1系统组成

2.2系统工作原理

由定时器/计数器与中断系统的联合组成控制系统的工作原理。如汽车上有一个转

弯控制杆，其中有三个位置：中间位置，汽车不转弯；向上，汽车左转；向下汽车右

转。转弯时，规定左右尾灯、左右头灯仪表板上2个指示灯相应地发出闪烁信号。应

急开关合上时，6个信号灯都应闪烁。汽车刹车时，2个尾灯发出常亮信号。如正当转

弯时刹车，转弯时原应闪烁的信号仍应闪烁。它们都是频率为1Hz低频闪烁，在汽车

停靠而停靠开关合上时，左头灯、右头灯、左尾灯、右尾灯按频率为1Hz频率闪烁。

沈阳理工大学

沈阳理工大学课程设计专用纸

3

任何在下表中未出现的组合，所有灯都将不亮，系统工作原理如表2-2-1所示。

输出信号

左转右转左头右头左尾右尾

弯弯信号信号灯信号信号

信号信号灯灯灯

灯灯

左转弯闪烁灭闪烁灭闪烁灭

右转弯灭闪烁灭闪烁灭闪烁

闭合紧急开关