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城市轨道交通运营安全管理
城市轨道交通安全技术管理7.1消防安全管理7.2电气安全管理7.3设备安全管理目录7.4化学危险品安全管理
七城市轨道交通安全技术管理1987年11月18日,下午7点30分,伦敦最繁忙的国王十字地铁站发生重大火灾,造成32人(含1名消防中队长)死亡,100多人受伤(含6名消防员)。这是世界地铁史上继1903年巴黎地铁发生死亡84人的大灾之后又一起罕见的灾难性事故,引起了各国消防、地铁管理等部门的关注。据报道,这座地铁站的大火是从一自动扶梯下面的机房开始烧起的,火势迅速蔓延,浓烟滚滚,充满纵横交错的地下通道。当时在车站里候车的乘客乱作一团。大火发生后,消防队员闻讯仓促赶来,由于没有及时获得地铁通道分布图和氧气防护面罩,灭火工作一度受阻,部分消防队员不顾烟熏火燎,进入地铁车站抢救乘客,结果消防队员一人死亡,多人受伤,大火燃烧了4个小时之后才被扑灭。【模块导学】伦敦地铁国王十字站火灾
7.1消防安全管理掌握城市轨道交通火灾的特点及其危害掌握防火灭火的安全管理基本知识和具体措施掌握城市轨道交通火灾救援的方法掌握城市轨道交通车站、列车火灾自救与逃生的方法了解城市轨道交通中常用的设备和消防设施的使用方法任务要求
灭火救援困难容易造成人员窒息死亡人员疏散困难发烟量大排烟排热差一、概述城市轨道交通火灾特点
一、概述城市轨道交通消防安全的危害因素电气线路、电气设备故障引发火灾人为因素引发火灾环境因素引发火灾城市轨道交通车站合建的外来建筑物带来的危害因管理部门应结合运营特点制定完善的消防安全管理制度,对消防组织、消防安全责任、消防安全教育和培训、防火检查、消防值班、消防设施(器材)管理、动火管理、消防安全隐患整改、消防应急预案及演练、消防档案管理等方面进行规范,对消防安全进行严格管理。一、概述城市轨道交通消防安全管理
:燃烧:指可燃物与氧气或氧化剂作用发生的放热反应,通常伴有火苗和发烟的现象。火灾:失去控制的燃烧所造成的灾害。按燃烧对象分:A类火灾:固体物质火灾B类火灾:液体或可熔化的固体物质火灾C类火灾:气体火灾D类火灾:金属火灾E类火灾:带电火灾,物体带电燃烧的火灾F类火灾:烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾二、防火灭火基本知识火灾的分类
按火灾的损失严重程度分:特大火灾:死亡10人以上(含10人),重伤20人以上;死亡、重伤20人以上;受灾50户以上;烧毁财物损失100万元以上。重大火灾:死亡3人以上,重伤10人以上;死亡、重伤10人以上;受灾30户以上;烧毁财物损失30万元以上。一般火灾:不具备重大火灾的任一指标。二、防火灭火基本知识火灾的分类
按起火直接原因分:纵火违反电气安装安全规定违反电器安装安全规定违反安全操作规程吸烟生活用火不慎玩火自燃自然灾害二、防火灭火基本知识火灾的分类
燃烧必须同时具备三个条件:可燃物,如汽油、液化石油气、木材、纸张等;助燃物,主要是空气中的氧气;着火源,如明火、电火花、雷击等。二、防火灭火基本知识防火灭火的基本原理
防火灭火的基本原理:防止三要素同时存在或避免其相互作用消除火源控制可燃物以难燃和不燃材料代替可燃材料;降低可燃物质(可燃气体、蒸汽和粉尘)在空气中的浓度防止可燃物质的跑、冒、滴、漏;对于那些相互作用能产生可燃气体或蒸汽的物品应加以隔离,分开存放二、防火灭火基本知识
防火灭火的基本原理:防止三要素同时存在或避免其相互作用控制助燃物易燃易爆物质置于密闭设备中进行生产;对有火灾爆炸危险的生产采取充装惰性气体;隔绝空气储存禁止将能反应并产生助燃物的化学物质存放在一起阻止火势蔓延留足防火间距,安装防火门、筑防火墙或划分防火分区;在有压力的容器上安装防爆膜和安全阀;在能形成爆炸介质的厂房设置泄压门、轻质屋盖、轻质墙体等;在可燃气体管道上安装阻火器及水封等。二、防火灭火基本知识
冷却灭火法:使燃烧区的温度迅速降低,火焰熄灭。隔离灭火法:将正在燃烧的物质与未燃烧物隔开,将着火点旁尚未燃烧的可燃物品搬至安全地点,切断流向着火区的可燃气和可燃液体的通道,以中断可燃物的供给。窒息灭火法:阻挡空气流入燃烧区,使燃烧少氧而熄灭。抑制灭火法:将有抑制作用的灭火剂喷射到燃烧区,使其参与到燃烧反应中去,造成燃烧反应中产生的游离基消失而使反应终止。二、防火灭火基本知识灭火的方法
:A类火灾水冷却法,对于忌水物质,使用二氧化碳、干粉灭火剂灭火B类火灾使用大剂量的干粉、泡沫灭火剂,但泡沫灭火剂不能用于扑救醇类液体火灾D类火灾特殊灭火剂,忌水电气火灾切断电源,二氧化碳灭火剂灭火C类火灾预防,消除火源,关闭阀门,使用干粉等灭火剂灭火二、防火灭火基本知识不同类型火灾的扑救方法
防火灭火常识:防火常识灭火常识电气防火灭火常识二、防火灭火基本
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