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电梯自动救援操作装置及检验刘鹏程
摘要:为了保障自动救援操作装置正常运行,不仅需要检验人员认真检验,更
重要的是提高电梯公司的责任心,只有在安装维护保养工作中,按照规程对它用
心进行安装维护,才能在关键时刻起到作用。
关键词:电梯自动救援;操作装置;检验
1电梯自动救援操作装置的结构原理
目前,使用最多的电梯自动救援操作装置是当电梯在操作中遇到停电时,轿
厢可以移动至平层位置并且打开箱门,从而可以安全地疏散乘客。该装置由控制
电路和电池组成,其中控制电路通常包括检测控制回路、充电回路和逆变器回路。
工作原理:当电梯外电网供电断开时,自动救援操作装置与原供电网连接断开,
自动逆变输出停电应急救援装置所需电能,进而确保电梯可以在断电后停靠在就
近楼层位置,开启轿厢,确保被困乘客安全。当电梯原有供电系统恢复供电后,
自动救援操作装置和供电网连接,恢复至待机充电状态。当电梯正常工作,出现
突发性停电时,自动救援装置开始工作。自动救援装置首先对电梯运行状态进行
一个全面详细检测,当检测到电梯的安全回路接通,电梯未处于检修或紧急电动
运行状态,并确定出此时轿厢所处楼层位置。如果轿厢在平层位置,自动救援操
作装置供电使电梯开门,乘客可以安全离开轿厢。如果未处于平层位置,则自动
救援装置启动逆变器电路,将电池的直流电转换为交流电,使电梯主机工作,此
时,电梯即能够低速运行至最近平层处。
2案例概述
2019年2月,检验人员对某公司安装的一台曳引驱动乘客电梯进行检验,出
厂日期为2018年10月,额定载重量为800kg,额定速度为1.75m/s,曳引比为2
︰1,层站数为12层11站11门,该电梯配备了ARD型自动救援操作装置。在进
行第2.8项第(9)款自动救援操作装置试验时,检验人员进行了空载、满载两种工
况下的试验,试验结果如下。
电梯在(1)空载时,将轿厢停在顶层后,通过操作器输入1楼呼梯信号,待电
梯启动开始下行后,手动切断主电源箱内380V电源空气开关、220V轿厢照明空
气开关,并同时计时,等待8s后,自动救援操作装置开始启动,电梯控制板指示
灯点亮,抱闸装置开闸,曳引机同时启动,电梯随着报警声缓慢上行,待上行至
钢丝绳平层标记与参照线平齐时,抱闸关闭,曳引机停止,厅门打开,应急照明
装置常亮。
检验人员在轿厢(2)内装入800kg砝码,将轿厢停在顶层后,通过操作器输入
1楼呼梯信号,待电梯启动开始下行后,手动切断主电源箱内380V电源空气开关、
220V轿厢照明空气开关,并同时计时,等待8s后,自动救援操作装置开始启动,
电梯控制板指示灯点亮,抱闸装置开闸,曳引机同时启动,并开始向上行方向旋
转。当电梯钢丝绳移动不到10cm时,曳引机突然失电,抱闸装置制停,随后,
曳引机再次启动,并继续向上行方向旋转,当电梯钢丝绳再次移动不到10cm时,
曳引机突然再次失电,抱闸装置制停。随即检验人员迅速关闭停电自动平层装置
电源,防止电梯再次启动。
3原因探讨
故3.1障分析
引起自动救援操作装置失效的情况有以下几种。
硬件受损(1),人工组装过程中的不规范操作,可能导致控制电路板受损;在
存放、运输或者安装过程中也可能造成硬件损伤,使得该装置无法正常运转。
安装人员未按照制造厂家提供的使用说明书的要求进行接线,导致自动救(2)
援操作装置在启动后,无法通过自检,不能启动。
(3)安装人员未合理设定电梯控制系统或变频器中与自动救援运行相关的参数。
内置蓄电池损耗过度或蓄电池亏电,通过逆变器变换后的输出功率不足,(4)
无法驱动曳引机以救援速度运转。
该装置选型不匹配,额定输出功率过小,无法驱动电梯。(5)
经现场核实,情况如下。
(1)该电梯曳引机的额定功率为9.7kW,变频器的功率为11kW,停电柜的
最大适配变频器的功率为11kW。
(2)在进行该项试验之前,检验人员已完成了第8.1项平衡系数试验(B),检
验结果见图1,符合要求。因此,作为该项试验的前提,该电梯的平衡系数没有
问题。
在空载时(3),自动救援操作装置在切断电梯主电源8s后,能够正常启动,实
现自动平层和开门,轿厢内应急照明灯常亮,符合要求。
在满载时(4),自动救援操作装置在切断电梯主电源8s后,能够正常启动,但
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