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上海大众NMSTSI发动机培训教材.pptVIP

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*上海大众NMS培训教材*上海大众NMS培训教材齿轮结构为外齿轮泵。*主驱动链轮---带驱动泵齿轮的输入轴---从动泵齿轮(轴向移动)---凸轮叶片单元---控制活塞(3个凸轮)---冷启动阀(11bar)---检查阀*上海大众NMS培训教材(TSI发动机)TSI发动机8TSI和2.0TSI发动机是德国大众研发代号为EA888系列的发动机,它的高动力输出,低燃油消耗已经成为未来汽车发动机的发展方向。NMS装备的2.0TSI发动机,即使与竞品2.5甚至2.7排量的发动机相比,功率扭矩都遥遥领先,并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。排放满足欧4标准,高效、节能、环保的完美结合,获得世界十佳发动机称号,先进性和技术领先性不容置疑,代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。1EA888系列发动机介绍2TSI发动机功率扭矩图(左为1.8TSI,右为2.0TSI)EA888系列发动机介绍NMS发动机发动机型号代码NMS上使用的发动机为1.8TSI和2.0TSI,以后还会推出1.4TSI和3.0L发动机。在本次课程内容中,主要讲解1.8TSI和2.0TSI发动机的内容。由于在途观课程中,已重点介绍过这两款发动机,故本次主要讲解一些维修更新要点。发动机配置型号代码1.8TSICEA2.0TSICGMNMS发动机发动机控制器J623编码发动机变速箱配置16位长编码1.8TSI+DSG-7F(Highline)04040003240701602.0TSI+DSG-6F(Flagship)040400031C070160长编码1-23-45-67-89-1011-1213-1415-16含义品牌车型地区排放变速箱驱动空调巡航冷却为确保编码正确,请严格按照引导性功能--NMS--发动机--编码进行操作。在检验编码是否正常时,可参考长编码含义与相关车辆进行比对。低压油泵的更改及维修要点控制单元安装位置改变发动机更新内容机油泵及机油压力开关的维修方法NMS发动机TSI发动机可变排量机油泵由于NMS上市后先采用1.8TSI和2.0TSI发动机,与Tiguan途观的发动机配备一致。对于NMS发动机上所采用的可变排量机油泵,由于维修手册中维修方法的更改,需要在培训时做一些说明。机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机主动齿轮01被动齿轮,可轴向移动02活塞03冷启动阀04止回阀05弹簧06机油泵及机油压力开关的维修方法07TSI发动机机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机N428机油压力调节阀吸油管(滤网需清洁)O形圈(更换)单向阀1.油温油位传感器G26601整套油底壳由上部油底壳和下部油底壳,以及中部机油防溅板组成.1.机油泵及机油压力开关的维修方法02TSI发动机机油泵及机油压力开关的维修方法机油压力开关F22棕色拧紧力矩20Nm常开低压压力开关信号线接入发动机控制单元机油压力开关F378蓝色拧紧力矩20Nm常开高压压力开关信号线接入组合仪表控制单元机油压力开关TSI发动机机油泵及机油压力开关的维修方法机油油位正常机油温度至少80°C(冷却器风扇必须运行过一次)条件:工具:油压检测仪-V.A.G1342-电压检测仪-V.A.G1527B-测量辅助工具套件-V.A.G1594C1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机将电气插头连接-从用于降低机油压力的机油压力开关F378上(棕色)脱开。拧下用于降低机油压力的机油压力开关F378。用油压检测仪-V.A.G1342-取代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入油压检测仪-V.A.G1342-中。起动发动机。怠速运转时的机油压力:1.2-2.1bar。2000rpm时的机油压力:1.6?-2.1bar。3700rpm时的机油压力:3.0?-4.0bar。在最初的1000km,2000rpm时的油压可能在3.0到4.0?bar.如果小于额定压力值:检查进油管内的滤网是否有污物;检查机油压力调节阀N428检查机油压力开关-F378-(棕色):–?关闭发动机。–?检测仪的棕色线接地(-)。–?将电压检测仪-V.A.G1527B-用测量辅助工具套件-V.A.G1594C-中的辅助导线连接到蓄电池正极(+)和油压开关-F378-上。发光二极管不

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