湘教版高考地理一轮总复习课后习题 课时规范练16地表形态与人类活动 (2).docVIP

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课时规范练16地表形态与人类活动

(湖南娄底期末)挂壁公路(下图)是在峭壁上开凿而出的奇险公路,为了方便施工和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。挂壁公路的建设不仅解决了山区交通难题,还产生了“特殊效应”,使挂壁公路成了真正的致富路。据此完成1~2题。

1.挂壁公路旁开侧窗,但在侧窗之间保留侧壁的主要原因是()

A.减少施工量 B.防止山体崩塌

C.降低施工难度 D.保障出行安全

2.挂壁公路产生的“特殊效应”最可能是指()

A.改变当地生态环境

B.加强与外界的联系

C.创造新的旅游景观

D.促进当地资源开发

(河北邯郸调研)公元前214年,秦南海郡尉任嚣在番山(今越秀山)南部高地上筑城,史称“任嚣城”,此为广州建城之始,广州作为我国经久不衰的千年商都、南方大港,城市与港口发展之间形成了紧密联系。下图示意不同时期广州城市空间拓展和港口码头位置演变。据此完成3~4题。

3.任嚣城选址的有利自然条件包括()

①受冬季风影响小②坡度大便于采光③山南抬升夏季风④高地利于防洪

A.①④ B.②③

C.②④ D.③④

4.珠江岸线主要的空间拓展方向及原因搭配正确的是 ()

A.向西、向南拓展受地转偏向力影响,水量大

B.向东、向南拓展地形平缓,利于泥沙的沉积

C.向西、向南拓展凸岸水流较缓,利于泥沙淤积

D.向东、向南拓展距海洋近,受海水顶托作用强

(湖南岳阳模拟)江苏沿海某聚落的发展经历了临海煮盐、设场治盐(从事盐业生产与管理)的过程。清末该地废灶兴垦,该聚落成为农商兼事的复合城镇。下图为该聚落格局演变示意图。据此完成5~6题。

5.该聚落形成“水堤环绕,西河东堤,跨堤而居”格局的时期是()

A.唐代 B.宋元时期

C.明代 D.清代

6.该聚落功能演变的主要原因是()

A.气候变化 B.水利建设

C.地貌演化 D.土壤改良

(湖南邵阳期末)河湟地区位于青藏高原与黄土高原的过渡地带,村落布局常依山就势,呈现出带状、团状和阶梯状等空间形态。下图为当地某山谷示意图,图中甲山坡为传统村落分布区。据此完成7~9题。

7.影响图示山谷民居坡向选择的主要原因是()

A.防潮与取水 B.防寒与取水

C.采光与防寒 D.采光与防洪

8.该地多数民居采用合院式布局,其主要目的是 ()

A.减少强光照射 B.抵御冬季严寒

C.避免洪水威胁 D.减轻地质灾害

9.推测Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区域内村落的空间形态分别为()

A.团状、带状、阶梯状

B.带状、阶梯状、团状

C.团状、阶梯状、带状

D.阶梯状、团状、带状

(黑龙江佳木斯高三统考开学考试)福温古道形成于秦汉时期,是中原移民迁徙南渡、闽浙贸易往来、文化交流与传播的重要通道。福温古道北部古道区是整个福温古道中平均海拔最高的地段,绵延在山腰或山谷间。民谣“北岭石阶三千三,阿爹挑担忙下山。出门月色照山路,回家日头早落山”描述了福温古道行路之难。福温古道北部聚落邻近古道分布,且以小面积散居型聚落为主。据此完成10~11题。

10.福温古道北部段聚落以小面积散居型聚落为主,其主要形成原因是()

A.气候复杂,类型多样

B.山脉间隔,难以开发

C.河网密布,水源丰富

D.滩涂丰富,平原较多

11.如今,福温古道沿线聚落保护与开发的主要方向是 ()

A.民宿文化 B.产业基地

C.交通枢纽 D.贸易中心

12.(湖南衡阳期末)阅读图文材料,完成下列各题。

下图为某山区聚落分布示意图,该地聚落主要沿河谷分布。随着旅游业的发展,该地计划在A、B两地建设旅游风景区。①线路为规划建设两个风景区之间的公路,②线路采用桥(梁)隧(道)相结合的方式,是正在建设中的高速公路。

(1)简述图中聚落主要分布在河谷的原因。

(2)指出山区修建公路主要考虑的因素,并说明图中规划的公路选择①线路的原因。

(3)简述图中高速公路采用桥(梁)隧(道)相结合方式建设的原因。

参考答案

课时规范练16地表形态与人类活动

1~2.1.B2.C解析第1题,没有打穿所有侧壁是为了减轻工程建设对山体的破坏,保证山体的稳定性,防止山体崩塌,B正确。在侧窗之间保留侧壁一定程度上减少了施工量,但不是保留侧壁的主要原因,A错误。保留侧壁对施工难度并没有起到有效的降低作用,C错误。侧窗之间保留侧壁对保障出行安全有一定的作用,但如果考虑出行安全,应多在挂壁公路外侧建设护栏等,D错误。故选B。第2题,挂壁公路选址独特,建设后形成惊险的、独特的旅游资源,创造了新的旅游景观,C正确。公路的建设影响了当地的生态环境,加强了与外界的联系,也有利于促进当地资源的开发,但这些均是公路建设后形成的“一般效应”,不是其“特殊效应”。故选C。

3~4