《制动系统培训讲义》课件.pptVIP

*******************制动系统培训讲义本讲义旨在帮助学员深入了解汽车制动系统的结构、原理和工作流程，提升对制动系统的安全意识和维护能力。课程目标11.理解制动系统工作原理深入了解不同制动系统的工作原理，掌握关键部件的运作机制。22.掌握制动系统常见类型区分盘式制动系统和鼓式制动系统，了解各自特点和优缺点。33.学习制动系统零件维护掌握常见制动系统零件的维护方法，包括检查、清洁和更换。44.熟悉制动系统常见故障诊断学会识别常见的制动系统故障，并进行初步诊断和处理。制动系统组成介绍制动系统是汽车安全的重要组成部分，它能够使汽车在行驶过程中减速或停止。制动系统主要由以下几个部分组成：制动器、制动管路、制动液、制动助力器、制动踏板。常见制动系统类型盘式制动系统盘式制动器是现代汽车上最常见的制动系统类型。鼓式制动系统鼓式制动器是一种较老式的制动系统类型，现在主要应用于后轮。电子稳定控制系统(ESC)ESC是一种先进的制动系统，可以帮助驾驶员在紧急情况下保持车辆稳定。盘式制动系统结构制动盘制动盘是盘式制动系统的主要组成部分之一，通常由铸铁或钢材制成，通过与制动卡钳上的制动片摩擦来减速或停止车辆。制动卡钳制动卡钳是固定在制动盘两侧的装置，其内部有制动活塞，通过液压系统推动制动片与制动盘接触，产生制动摩擦力。制动片制动片是安装在制动卡钳上的摩擦材料，通常由金属材料、树脂材料和纤维材料混合制成，与制动盘摩擦产生制动力。制动油管制动油管连接制动主缸和制动卡钳，通过油管传递制动液，将制动主缸产生的压力传递到制动卡钳。盘式制动系统工作原理1制动踏板踩下制动踏板踩下，产生制动液压力。2制动液传递压力制动液通过管路将压力传递到制动卡钳。3制动卡钳夹紧制动盘制动卡钳活塞推动制动蹄片夹紧制动盘，产生摩擦力。盘式制动系统零件维护制动盘定期检查制动盘表面磨损情况，如有严重磨损或裂纹，需要更换新的制动盘。清洁制动盘表面，避免油污或杂物影响制动效果。制动卡钳检查制动卡钳活塞是否卡滞，定期清理卡钳内部积尘和油污，确保活塞运动灵活，防止制动失效。制动片定期检查制动片厚度，更换磨损过度的制动片。清洁制动片表面，避免油污或杂物影响制动效果。制动液定期检查制动液液位，及时补充制动液。更换变质或失效的制动液，确保制动系统正常工作。鼓式制动系统结构鼓式制动系统主要由制动鼓、制动蹄、制动轮缸、制动片等组成。制动鼓是固定在车轮上的一个金属圆筒，制动蹄是安装在制动轮缸上的两个半圆形部件。当驾驶员踩下制动踏板时，制动轮缸内的活塞推动制动蹄向制动鼓内侧移动，摩擦力使车轮减速或停止。鼓式制动系统工作原理1制动踏板踩下制动液压力增大2轮缸活塞推动制动蹄制动蹄向外扩张3制动蹄与制动鼓摩擦摩擦力使车轮减速4制动踏板松开回位弹簧使制动蹄回位鼓式制动系统利用制动蹄与制动鼓之间的摩擦力来减速或停车。制动蹄通过液压活塞推动，并依靠回位弹簧复位。鼓式制动系统零件维护定期检查定期检查制动蹄、制动鼓、制动液和制动轮缸是否有磨损、泄漏或损坏。清洁保养清洁制动鼓和制动蹄上的灰尘和油污，并使用专用润滑油润滑制动蹄和制动轮缸。更换零件当制动蹄、制动鼓、制动液或制动轮缸磨损严重或损坏时，应及时更换。调整间隙定期调整制动蹄和制动鼓之间的间隙，以保证制动效果。电子稳定控制系统(ESC)ESC是汽车安全系统的重要组成部分，旨在提高车辆行驶稳定性，减少事故发生率。ESC通过传感器监测车辆行驶状态，如车速、方向盘转角、车轮速度等，并根据监测数据对车辆进行主动干预，例如对制动系统进行制动或松开，以及对发动机扭矩进行控制，从而保持车辆行驶稳定。ESC系统组成电子控制单元(ECU)负责接收传感器信号，处理数据并控制执行器。转向角传感器测量转向轮的转角，提供车辆转向方向信息。车轮速度传感器监测每个车轮的速度，检测车轮打滑现象。横向加速度传感器测量车辆的横向加速度，判断车辆的侧倾程度。ESC系统工作原理1传感器数据车速传感器，方向盘转角传感器，侧滑传感器2ECU分析电子控制单元根据传感器数据进行实时分析3制动控制通过独立的制动执行机构对车轮进行精准控制4稳定行驶防止车辆失控，提高行驶安全性ESC系统通过控制每个车轮的制动，主动帮助车辆保持稳定，避免侧滑或翻滚等危险情况。ESC系统维护保养定期检查检查ESC系统传感器、线路和执行机构是否损坏或松动。诊断扫描使用诊断仪器扫描ESC系统，检查是否有故障码。清洁保养清洁ESC系统传感器和执行机构，确保其正常工作。