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汽车研发项目管理风险控制措施研究

摘要：随着我国汽车行业发展，汽车产业成为经济发展的重要支柱，目前

已经取得了飞速的发展，车型更替的速度加快，作为项目源头的汽车研发风险

控制的必要性尤显重要。文中从风险控制的过程出发，结合汽车产品研发过程

特点，分析主要存在的风险，论述风险控制的方法。

关键词：汽车研发；项目管理；风险控制；

1.前言

进入21世纪后，我国汽车行业正在蓬勃发展，已经成为全球汽车生产和

需求大国，汽车制造业是一个投资大、规模大、技术密集型的产业，汽车业在

我国飞速发展，供应商数量不断增多，国内外整车厂商的竞争日趋激烈，车型

变化、新老车型的更替时间越来越短，召回的案例也时有发生。这既让整车厂

商看到机会的存在，却又不能不直面巨大风险的存在。

2.项目风险管理的概念和过程

项目风险管理是指项目管理组织对项目可能遇到的风险进行规划、识别、

估计、评价、应对、监控的过程，是以科学的管理方法实现最大安全保障的实

践活动的总称。项目管理组织综合运用多种方法、手段和工具，辅助项目管理

者管理项目风险、理解项目出现偏差的危险信号，尽可能早地采取正确的行

动，以最少的成本将各种不利后果减少到最低程度。所以，项目风险管理是一

种综合性的管理活动，其理论和实践涉及到自然科学、社会科学、工程技术、

系统科学、管理科学等多种学科，在风险估计和风险评价中使用概率论、数理

统计甚至随机过程理论和方法。项目风险管理贯穿于整个项目管理的过程，成

为项目管理的核心内容。

3.汽车研发项目风险的主要来源和特征

3．1汽车研发项目风险的主要来源

(1)市场风险。市场风险主要指汽车产品的研发需要时刻把握市场的脉搏，

走在市场的前沿，产品才会具有生命力。在整个汽车行业高速发展的过程中，

汽车消费者也愈加成熟，消费者不仅仅满足于靓丽的车型外观，更加关注对整

车操控性能、环保、安全系数、价格等综合评分。汽车工程设计在市场定位方

向上稍有不慎，便会面临遭遇被消费者抛弁的风险。“节能减排”成为汽车发展

导向，新能源、节能技术成为潮流趋势，能否及时推出绿色车型关系着各大厂

商能否在激烈的竞争中保持稳定的市场份额。于是，厂商纷纷开始研究新一代

燃料电池发动机以及混合动力、燃料电池动力、减轻整车重量的新技术材料等

一系列新技术。新技术的采用普遍具有投资规模大，验证过程复杂，影响因素

多等特点，因而在这个机会过程中也孕育了极大的风险。汽车研发项目一般都

需要提前对市场趋势做出研判并作出对产品造型、性能作相应的调整。

(2)技术风险。汽车产品研发项目的风险很大程度在于技术开发的不确定

性。技术开发所需要的测试分析、试验等必要过程给项目时间、成本、质量都

带来不可控的因素。新技术开发成功可以带来巨大的回报，但是一旦失败给整

个项目带来的后果也是毁灭性的。因而，对于新技术的研发，需要将任务分解

得更细以便于项目的控制和对后期发展的一个风险估测。一旦在特定阶段，不

能达到预期目标，将及时评估是否需要结束以控制整个项目风险。鉴于此特

征，大多数的汽车研发项目采用的是成型技术或者有后备方案。对于处于全新

技术开发的项目需要设置一个单独的项目，与整个项目并行开发，等到其开发

到一定阶段并且完成大部分的技术验证后，再考虑并入整体项目来操作。

(3)政策法规风险。政策法规的变化对于整车制造厂商的影响是非常巨大

的，它引导了汽车产品研发的方向，甚至会影响到能否卖车。在2020年普遍

强制实行国VI标准，这些都需要汽车研发部门积极调整动力总成系统，做出快

速反应。目前大的汽车制造公司和政府政策制订部门的联系也越加紧密以做好

提前预备以规避风险。

(4)设计变更风险。由于在研发过程中产生了设计修改、验证失败、增加新

功能等诸多原因产生内容变更要求，这些往往造成的是系统的更改确认。在这

些更改过程中，一方面，常常会因为跨部门协作沟通不畅等原因导致更改研究

的不完整性；另一方面，由于内容的变化给整个项目的时间、成本、采购等都

带来了风险。

3．2汽车研发项目风险的特点

在对汽车研发项目风险主要来源的分析基础上，我们也可以基本归纳出基

本特点：

(1)周期长，投资大：汽车研发项目基本上历时2—3年，研发项目投资规

模超千万元。

(2)跨部门协作多，协调沟通难度大：整车开发涉及车身，底盘等lO几个

相关部门，性能目标需要多个部门的协作工作。