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铁路线路维护基本作业主讲教师:第三章铁路轨道维护
线路维修基本作业是养路工作中最重要的环节,作业质量的好坏不仅直接影响设备质量,而且设计劳动生产效率和行车安全。线路作业是由许多单项作业组成的,只有做好这些单项作业,才能保证整体作业的质量。调整线路几何尺寸的单项作业:起道作业、捣固作业、拨道作业、改道作业等;设备保养、维修的单项作业有:钢轨打磨作业、扣件螺栓涂油作业、更换混凝土枕作业、道床清筛作业等。
起道作业
作业条件1注意事项52作业目的3作业程序4作业质量目录
一、作业条件:天窗点内;满足作业轨温条件。二、作业目的:1.将线路低洼处所起高,整治线路水平、三角坑及高低;2.整治线路暗坑、吊板和低接头;3.调整线路纵断面,恢复线路平顺性。起道作业轨温条件线路条件按实际锁定轨温计算直线及R≥2000m+20℃时起道高度不超过30mm-20℃~+15℃时起道高度不超过40mm轨温±10℃时起道与普通线路相同800m≤R<2000m-20℃~+15℃时起道高度不超过30mm-15℃~+10℃时起道高度不超过40mm轨温±5℃时起道与普通线路相同300m≤R<800m-15℃~+10℃时起道高度不超过30mm-10℃~+5℃时起道高度不超过40mm
三、作业程序班前教育作业前准备作业途中上道作业返回班组班后总结1.养路工作一日作业标准化流程
三、作业程序2.工器具准备量具:道尺、弦线、150mm钢板尺、轨温计;工机具:液压起道机、道砟叉、小铲、450mm活动板手、套筒扳手、内燃冲击镐、钢丝刷、油刷;材料:垫板、备用扣件、长效油脂。
三、作业程序3.作业流程
3.1设置防护,测量轨温驻站联络员提前40min到车站办理登记手续并防护;现场防护员到达指定地点设置点外防护;测轨温:将轨温计按夏季朝阳、冬季朝阴的要求吸附在轨腰上,5min后查看轨温,确定符合作业轨温条件。
3.2调查划撬确定标准股:1.直线以水平高的一股为标准股,普遍起道时以左股为标准股,曲线地段则以下股为标准股;高低调查:采用目视、弦线检查出高低值;水平调查:用道尺逐根轨枕测量两股钢轨的水平值,并在轨底或轨枕面上作出记录;分析划撬:根据检查的高低、水平和三角坑偏差值,对照该线路速度等级的静态几何尺寸容许偏差管理值,确定超限处所,划出撬头、撬尾和坑底的位置,划好捣固标记。
3.3确认天窗点,测轨温施工负责人确认天窗点时间;防护员设置移动停车防护;测量作业中轨温;施工负责人下达作业命令。
3.4松卸扣件,拆调高垫板对捣固处所钢轨与橡胶垫板之间的调高垫板全部拆除。
距起道机不少于20m处看轨头下颚水平线,指挥起道机放置位置和起道高度。起道机必须放平放稳,直线放在钢轨里口,曲线上股放在外口,曲线下股放在里口;接头处应放在接头中间孔(禁止放置铝热焊接头和绝缘接头)3.5看道,放置起道器
3.6起道起平标准股:当起道器处轨头下颚与两端水平延长线起到同一水平面时,停止起道;起平对面股:以标准股的高程为基点高度,道尺贴近起道器放置于轨面上,起好对面股水平。
3.7打撬塞起到要求高度后,立即在起道机两侧轨枕下将轨底道砟串满打实。3.8复核打完撬塞起道机回落后,作业负责人立即复查起道高度是否复核要求,不符合要求应进行返撬。
3.9捣固、整理道床依照捣固作业标准进行捣固。填满枕盒道砟,并整好道床。3.10质量回检前后高低目视平顺,用10m弦、道尺量,高低、水平容许误差不超过4mm。三角坑容许偏差在延长18m的距离内不超过4mm。作业后测量轨温。将作业后的回检数据标注于轨枕面上,并作好记名修标记。
3.11撤除防护作业完毕后,作业负责人确认人员、工机具、材料撤除限界以外,停车信号已撤除,线路达到放行列车条件,通知防护员销记开通。
四、质量标准1.起道用的道尺应经常校对,保证准确无误。2.起道者必须随时注意看道者的手势或口令,使起道量适当。3.起道作业超高顺坡率、水平变化率应满足要求。4.起道后水平、高低、三角坑应符合“线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值”规定。
五、注意事项1.起道器手必须熟悉起道机性能和操作方法,严格执行有关安全规定。起道机走行小车必须随起道机同时下道。2.起道量的确定应考虑现有石砟量,要防止盲目起高道而造成缺砟。3.在无缝线路地段及电气化铁路区段进行起道作业时,应满足《安规》、《修规》相关规定。
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