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为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载
柴油机供给系
一.名词解释。
1.喷油泵速度特性
2.柴油机供油提前角
3.喷油泵供油有效行程
二.填空题。
1.柴油机燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废
气排出装置四部分组成。
2.柴油机燃料供给系中,其低压油路是从柴油箱到喷油泵入口,这段油路是由
输油泵建立的。
3.柴油机燃料供给系中,其高压油路是从喷油泵到喷油器,这段油路是由喷油
泵建立的。
4.柴油机混合气的形成和燃烧方法有两种。一种是空间雾化混合燃烧,一种
是油膜蒸发混合燃烧。
5.将柴油喷入燃烧室的部件叫喷油器。按喷油嘴形式分为孔式和针轴式两
种。其中直喷式式多用于直接喷射式燃烧室,轴针式多用于分开式燃烧室。
6.柱塞式喷油泵由泵油机构、油量调节机构、动力传动机构、泵体四部分组
成。
7.柱塞式喷油泵的出油阀工作时在柱塞往上压油的作用下开启,在弹簧和高
压油作用下关闭。
为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载
8.喷油泵中不可互换的精密偶件有柱塞和柱塞套,有出油阀和出油阀座。
9.柴油机调速器的作用是在柴油机的转速改变时,自动地改变喷油量来维持
柴油机的稳定转速。
10.柴油机调速器按其调节范围分两级调速和全调速两种。
11.喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机转速的要求相应地改变喷油
泵的有效行程,并保证各缸的喷油量均匀一致。
12.喷油泵常用的油量调节机构有拨叉式和齿条齿轮式式,它们的工作原理都
是转动
柱塞来改变其与柱塞套的相对角位置,从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵
的供油量。
三.判断题。
1.喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。(F)
2.喷油器利用油压打开喷油孔,利用弹簧关闭喷油孔。(T)
3.柱塞每循环供油量的大小,决定于柱塞行程的大小。(F)
4.喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。(F)
5.改变喷油泵滚轮体调整垫块的厚度,可以改变供油提前角。(F)
6.柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。(F)
7.柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发
动机转速增加而减小。(F)
为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载
8.调速器的基本原理是在某一转速下,离心件离心力产生的推力与调速弹簧
的张力平衡,使供油量达到稳定。(T)
9.当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时,柴油机转速降低,而离心力推力大于调
速弹簧,即自动加油,以获得新的平衡。(F)
10.柴油机起动时,由于负荷小,发动机转速低,所以要求供油量少。(F)
11.柴油机转速降低,供油提前角应相应减小。(T)
12.柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。(T)
13.调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大。(T)
14.高速起作用转速是指调速器手柄在最大供油位置,喷油泵转速逐渐增加至
供油拉杆开始减油的转速。(T)
四
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