《广东阳东东平中心渔港建设工程海洋环境影响评价报告书简本》.docx

研究报告

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《广东阳东东平中心渔港建设工程海洋环境影响评价报告书简本》

一、项目概况

1.项目背景与目的

(1)广东省阳江市东平中心渔港建设工程是我国沿海地区重点建设项目之一，该项目位于广东省阳江市东平镇，紧邻南海，是我国重要的渔业生产基地。随着渔业经济的快速发展，原有的渔港设施已无法满足日益增长的渔业生产和渔民生计需求。为促进区域经济发展，提高渔港的综合服务能力，保障渔业资源的可持续利用，广东省政府决定启动东平中心渔港建设工程。

(2)项目背景主要包括：一是渔业生产需求日益增长，渔港设施亟需升级改造；二是区域经济发展需要，建设现代化渔港有助于提升区域竞争力；三是渔业资源保护需要，建设渔港有助于实施渔业资源养护和生态环境保护。因此，东平中心渔港建设工程不仅对当地渔业经济发展具有重要意义，而且对维护国家海洋权益、促进海洋生态文明建设具有深远影响。

(3)项目目的主要有以下几点：一是提升渔港综合服务能力，满足渔业生产、渔民生计和旅游观光等需求；二是优化渔业产业结构，促进渔业转型升级；三是加强海洋资源保护，实现渔业资源的可持续利用；四是推动区域经济发展，提升区域竞争力。通过实施东平中心渔港建设工程，有望实现渔业、经济、社会和生态的协调发展，为我国南海沿岸地区的可持续发展提供有力支撑。

2.项目位置与规模

(1)东平中心渔港建设工程位于广东省阳江市东平镇，地处南海之滨，地理位置优越，交通便利。渔港东临南海，南接广湛高速公路，西靠广珠城际铁路，北邻广佛江珠高速公路，距离阳江市中心城区约30公里，距离广州市区约100公里。项目周边基础设施完善，具有较强的区位优势和辐射带动作用。

(2)东平中心渔港建设工程规划总面积约3.6平方公里，其中陆域面积2.4平方公里，海域面积1.2平方公里。项目规划建设内容包括渔港主体工程、配套设施工程和生态保护工程。渔港主体工程包括渔港码头、渔船停泊区、渔港装卸区、渔港仓储区等；配套设施工程包括渔港服务区、渔港管理区、渔港生活区等；生态保护工程包括海洋生态环境修复、海岸线整治等。

(3)东平中心渔港建设工程规模宏大，设计年吞吐量可达100万吨，能够满足周边海域渔船的停泊、装卸、补给等服务需求。项目建成后，将形成集渔业生产、渔港服务、旅游观光、休闲度假等功能于一体的现代化渔港，为我国南海沿岸地区的渔业经济发展和海洋生态文明建设提供有力支撑。

3.项目实施计划

(1)东平中心渔港建设工程实施计划分为四个阶段：前期准备阶段、施工建设阶段、试运行阶段和后期完善阶段。

前期准备阶段主要包括：完成项目可行性研究、环境影响评价、立项审批、规划设计等工作，确保项目符合国家相关政策和法规要求。同时，进行征地拆迁、土地平整、基础设施建设等工作，为后续施工创造条件。

(2)施工建设阶段是项目实施的核心阶段，主要包括渔港主体工程、配套设施工程和生态保护工程的建设。在此阶段，将严格按照设计规范和质量标准进行施工，确保工程质量和安全。具体包括：渔港码头建设、渔船停泊区、渔港装卸区、渔港仓储区、渔港服务区、渔港管理区、渔港生活区等设施的建设。同时，加强施工现场的管理，确保工程进度和质量。

(3)试运行阶段是在施工建设阶段完成后，对渔港进行试运行和调试。在此阶段，将对渔港的各个功能区域进行测试，确保其运行稳定、安全可靠。同时，对渔港的管理、运营和服务进行优化，提高渔港的综合服务能力。试运行结束后，进行项目验收，确保项目达到预期目标。后期完善阶段将根据试运行情况，对渔港进行必要的调整和改进，确保渔港长期稳定运行，满足渔业生产和民生需求。

二、评价范围与评价方法

1.评价范围

(1)评价范围包括东平中心渔港建设工程的直接和间接影响区域。直接影响区域涉及渔港建设及运营过程中可能对海洋环境产生影响的区域，包括陆域和海域两部分。陆域部分包括渔港码头、配套设施及临时施工场地等；海域部分包括渔港航道、锚地、停泊区、装卸区等。

(2)评价范围还包括建设项目周边的海洋生态系统，包括但不限于海洋生物多样性、海洋环境质量、海岸线稳定性等。这将通过对周边海洋生态环境的监测和评估，了解建设项目对海洋生态系统可能产生的潜在影响。

(3)此外，评价范围还涵盖了建设项目可能对周边社区、渔业资源和旅游业产生的影响。这包括对周边居民生活、渔业生产、旅游资源的影响评估，以及对可能出现的环境纠纷、生态破坏等问题的预防和应对措施。通过全面评价，确保建设项目在实施过程中对海洋环境、生态系统和周边社区的影响降到最低。

2.评价方法

(1)评价方法采用系统工程分析法和环境影响评价法相结合的方式。系统工程分析法通过对项目各组成部分进行综合分析，识别潜在的环境影响，并评估其程度和范围。具体方法包括：项目分析、环境现状调查、环境影响预测、环