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《不同载荷下复合材料海洋立管损伤研究》

一、引言

随着海洋资源的不断开发，复合材料海洋立管因其轻质、高强、耐腐蚀等特性，在海洋工程中得到了广泛应用。然而，海洋环境复杂多变，立管在运营过程中需承受多种载荷作用，如内压、外压、弯曲、拉伸等。这些载荷对立管的损伤机制和损伤程度的研究，对于保障海洋工程的安全运行具有重要意义。本文将针对不同载荷下复合材料海洋立管的损伤进行研究，旨在为实际工程提供理论依据。

二、文献综述

在过去的研究中，学者们对复合材料海洋立管的损伤机制进行了大量探讨。在内外压载荷作用下，立管可能发生屈曲、失效等现象；在弯曲和拉伸载荷作用下，立管则可能出现裂纹、分层等损伤。复合材料的特殊